动车组车地通信仿真系统研究与实现
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 引言 | 第10-15页 |
| ·研究背景 | 第10页 |
| ·国内外的研究现状 | 第10-13页 |
| ·国外动车组车地通信仿真的研究进展 | 第10-12页 |
| ·国内动车组车地通信仿真的研究进展 | 第12-13页 |
| ·论文的主要工作与章节安排 | 第13-15页 |
| 2 动车组车地通信仿真的相关理论 | 第15-23页 |
| ·仿真技术 | 第15-20页 |
| ·模型论 | 第15-17页 |
| ·仿真算法 | 第17-18页 |
| ·仿真可信度评估理论 | 第18-20页 |
| ·动车组车地通信技术 | 第20-22页 |
| ·卫星通讯 | 第20-21页 |
| ·GPS通信、短消息 | 第21-22页 |
| ·GSM-R通讯系统 | 第22页 |
| ·小结 | 第22-23页 |
| 3 动车组车地通信仿真分析与建模 | 第23-32页 |
| ·动车组车地通信原理 | 第23-24页 |
| ·动车组车地通信过程分析 | 第24页 |
| ·动车组车地通信过程建模 | 第24-31页 |
| ·模型总体框架 | 第24-25页 |
| ·动车组车载模拟子系统 | 第25-28页 |
| ·车载模拟通信网关 | 第28-29页 |
| ·LAIS车载模拟系统 | 第29-31页 |
| ·地面数据处理子系统 | 第31页 |
| ·小结 | 第31-32页 |
| 4 动车组车地通信仿真系统设计 | 第32-38页 |
| ·设计原则 | 第32页 |
| ·功能模块设计 | 第32-37页 |
| ·动车组车载模拟子系统 | 第34页 |
| ·车载模拟通信网关模块 | 第34-35页 |
| ·LAIS车载模拟系统模块 | 第35-36页 |
| ·地面数据处理子系统模块 | 第36-37页 |
| ·小结 | 第37-38页 |
| 5 动车组车地通信仿真系统实现 | 第38-53页 |
| ·动车组运行仿真软件的选择 | 第38-40页 |
| ·动车组车载模拟子系统模块实现 | 第40-42页 |
| ·车载模拟通信网关模块实现 | 第42-44页 |
| ·LAIS车载模拟系统模块实现 | 第44-48页 |
| ·地面数据处理子系统模块实现 | 第48-50页 |
| ·模块接口的实现 | 第50-51页 |
| ·小结 | 第51-53页 |
| 6 动车组车地通信仿真系统系统测试与结果分析 | 第53-62页 |
| ·动车组车地通信仿真系统测试环境 | 第53-54页 |
| ·动车组车地通信仿真系统功能测试 | 第54-58页 |
| ·动车组车地通信仿真系统测试结果分析 | 第58-60页 |
| ·准确性分析 | 第58-59页 |
| ·实时性测试 | 第59-60页 |
| ·小结 | 第60-62页 |
| 7 结论 | 第62-64页 |
| ·本文总结 | 第62页 |
| ·今后展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 作者简历 | 第66-68页 |
| 学位论文数据集 | 第68页 |
