游艇滚塑成型工艺研究及制品优化设计
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-16页 |
| 第一章 绪论 | 第16-26页 |
| ·滚塑成型工艺简介 | 第16-19页 |
| ·滚塑成型的历史及发展趋势 | 第16-17页 |
| ·滚塑成型的基本原理及特点 | 第17-19页 |
| ·游艇成型工艺简介 | 第19-23页 |
| ·游艇成型工艺的发展状况 | 第19-20页 |
| ·游艇成型工艺特点 | 第20-23页 |
| ·前人研究成果综述 | 第23-24页 |
| ·主要研究内容和意义 | 第24-26页 |
| ·研究内容 | 第24-25页 |
| ·研究的意义 | 第25-26页 |
| 第二章 滚塑成型设备的研制 | 第26-37页 |
| ·可视化滚塑实验机的设计 | 第26-32页 |
| ·摇摆系统的设计 | 第27-29页 |
| ·可视化模具系统的设计 | 第29页 |
| ·可视化加热系统的设计 | 第29-30页 |
| ·可视化冷却系统的设计 | 第30-32页 |
| ·单轴可视化实验设备的改造 | 第32页 |
| ·双轴滚塑实验机的设计 | 第32-36页 |
| ·双轴滚塑实验机传动方案的选择 | 第33-34页 |
| ·双轴滚塑实验机主要零件参数计算 | 第34-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 滚塑游艇的三维造型及优化设计 | 第37-60页 |
| ·游艇造型的基本知识及相关软件 | 第37-42页 |
| ·游艇设计的基本知识 | 第37-40页 |
| ·UG软件在游艇设计中的应用 | 第40-41页 |
| ·Freeship软件在游艇设计中的应用 | 第41-42页 |
| ·游艇滚塑制品三维造型设计 | 第42-45页 |
| ·小型游艇三维造型 | 第42-45页 |
| ·大型游艇三维造型初探 | 第45页 |
| ·大型滚塑游艇结构优化及造型设计 | 第45-59页 |
| ·船体曲面光顺性的判定及优化 | 第46-47页 |
| ·船体稳定性计算 | 第47-48页 |
| ·船体阻力计算 | 第48-49页 |
| ·波形计算 | 第49-51页 |
| ·游艇船体造型优化 | 第51-52页 |
| ·优化后的游艇船体水力学计算 | 第52-56页 |
| ·优化后的游艇三维造型 | 第56-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第四章 滚塑游艇模具的设计 | 第60-72页 |
| ·滚塑成型模具设计要点 | 第60-64页 |
| ·设计要求 | 第60页 |
| ·模具的制造方法 | 第60-61页 |
| ·分型面的设计 | 第61-62页 |
| ·嵌件 | 第62-63页 |
| ·夹具的选择 | 第63页 |
| ·表面处理 | 第63页 |
| ·通气管的设置 | 第63-64页 |
| ·小型游艇滚塑成型模具的设计 | 第64-68页 |
| ·大型游艇滚塑成型模具的设计 | 第68-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第五章 单轴滚塑成型传热过程的数学建模 | 第72-84页 |
| ·滚塑成型的相关数学模型 | 第72-74页 |
| ·单轴滚塑成型传热的物理过程 | 第74-76页 |
| ·单轴滚塑成型工艺的物理过程分析 | 第74-75页 |
| ·热交换机理 | 第75-76页 |
| ·相关假设和简化 | 第76页 |
| ·模具加热时间的求解 | 第76-77页 |
| ·粉料熔融过程分析及求解 | 第77-83页 |
| ·温度场分析 | 第77-79页 |
| ·建模与简化 | 第79-80页 |
| ·时间函数的求解 | 第80-81页 |
| ·半径函数的求解 | 第81-82页 |
| ·温度场函数的求解 | 第82-83页 |
| ·本章小结 | 第83-84页 |
| 第六章 滚塑成型工艺初探 | 第84-89页 |
| ·滚塑成型树脂原料的性能要求 | 第84-85页 |
| ·滚塑成型树脂原料的种类 | 第85-86页 |
| ·单轴滚塑成型实验 | 第86-88页 |
| ·实验用料及设备 | 第86页 |
| ·实验方法 | 第86-87页 |
| ·实验结果分析 | 第87-88页 |
| ·本章小结 | 第88-89页 |
| 第七章 结论和展望 | 第89-90页 |
| ·结论 | 第89页 |
| ·展望 | 第89-90页 |
| 参考文献 | 第90-94页 |
| 致谢 | 第94-95页 |
| 研究成果及发表的学术论文 | 第95-96页 |
| 作者及导师简介 | 第96-97页 |
| 北京化工大学硕士研究生学位论文答辩委员会决议书 | 第97-98页 |
