| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| §1-1 选题的背景及意义 | 第9-10页 |
| §1-2 路堤荷载下复合地基研究现状 | 第10-12页 |
| 1-2-1 柔性基础下复合地基的室内试验研究 | 第11页 |
| 1-2-2 柔性基础下复合地基的现场试验研究 | 第11-12页 |
| §1-3 路堤荷载下复合地基数值分析研究现状 | 第12-14页 |
| 1-3-1 国外的研究现状 | 第12-13页 |
| 1-3-2 国内的研究现状 | 第13-14页 |
| §1-4 本文所做工作 | 第14-15页 |
| 第二章 桩承式路堤荷载传递机理及 FLAC~(3D)简介 | 第15-25页 |
| §2-1 桩承式路堤的荷载传递规律机理 | 第15-19页 |
| 2-1-1 基础填土的拱效应 | 第15-16页 |
| 2-1-2 基础的刚度效应 | 第16页 |
| 2-1-3 垫层效应 | 第16-18页 |
| 2-1-4 土工格栅的“拉膜效应” | 第18-19页 |
| 2-1-5 桩土间差异沉降引起的荷载传递 | 第19页 |
| 2-1-6 桩端下卧层土体的支承作用 | 第19页 |
| §2-2 FLAC~(3D)软件简介 | 第19-24页 |
| 2-2-1 FLAC~(3D)概述 | 第19页 |
| 2-2-2 FLAC~(3D)基本原理及计算过程 | 第19-22页 |
| 2-2-3 FLAC~(3D)的主要特点 | 第22-23页 |
| 2-2-4 FLAC 程序与有限元的区别 | 第23页 |
| 2-2-5 FLAC 程序分析土工问题的步骤 | 第23-24页 |
| §2-3 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 柔性荷载下刚性桩复合地基数值模拟 | 第25-90页 |
| §3-1 模型试验简介 | 第25-28页 |
| 3-1-1 试验布置 | 第25-26页 |
| 3-1-2 模型槽和加载装置 | 第26页 |
| 3-1-3 模型桩的制作和土工格栅材料 | 第26-27页 |
| 3-1-4 桩周土基本参数 | 第27页 |
| 3-1-5 模型桩的设置方法 | 第27页 |
| 3-1-6 砂砾石垫层及土工网的铺设 | 第27页 |
| 3-1-7 加载方法 | 第27页 |
| 3-1-8 量测系统及数据观测 | 第27-28页 |
| §3-2 数值模拟模型的建立 | 第28-37页 |
| 3-2-1 物理模型 | 第28-29页 |
| 3-2-2 本构模型选取 | 第29-36页 |
| 3-2-3 材料参数 | 第36-37页 |
| 3-2-4 边界条件 | 第37页 |
| 3-2-5 初始状态 | 第37页 |
| 3-2-6 路堤分级加载的模拟 | 第37页 |
| §3-3 模型试验结果与数值模拟结果分析 | 第37-89页 |
| 3-3-1 横断面沉降云图分析 | 第37-43页 |
| 3-3-2 横断面应力云图分析 | 第43-63页 |
| 3-3-3 纵剖面沉降云图分析 | 第63-76页 |
| 3-3-4 纵剖面应力云图分析 | 第76-89页 |
| §3-4 本章小结 | 第89-90页 |
| 第四章 工程实例的数值模拟 | 第90-106页 |
| §4-1 工程概况 | 第90-91页 |
| 4-1-1 工程地质条件 | 第90-91页 |
| 4-1-2 土层参数 | 第91页 |
| §4-2 FLAC~(2D)建模及数据分析 | 第91-104页 |
| 4-2-1 FLAC~(2D)数值模型的建立 | 第91-93页 |
| 4-2-2 路堤填筑过程中路基断面位移场变化 | 第93-103页 |
| 4-2-3 数值模拟结果与实测结果对比 | 第103-104页 |
| §4-3 本章小结 | 第104-106页 |
| 第五章 结论与展望 | 第106-108页 |
| §5-1 结论 | 第106-107页 |
| §5-2 展望 | 第107-108页 |
| 参考文献 | 第108-110页 |
| 致谢 | 第110-111页 |
| 历届学生论文一览表 | 第111页 |