无人低空遥感系统的设计与实现
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究背景与选题意义 | 第9-12页 |
| ·研究现状与发展趋势 | 第12-14页 |
| ·论文结构 | 第14-15页 |
| 第二章 任务目标与系统要求 | 第15-23页 |
| ·有效载荷的选型 | 第15-16页 |
| ·摄影航高的确定 | 第16-17页 |
| ·由像点位移确定巡航速度 | 第17-18页 |
| ·巡航速度的可行性分析 | 第18-21页 |
| ·雷诺数与机翼失速 | 第19-20页 |
| ·标准巡航速度的雷诺数Re | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-23页 |
| 第三章 系统的主导因素与参数设计 | 第23-45页 |
| ·系统的主导因素 | 第23-24页 |
| ·总体参数 | 第24-25页 |
| ·系统总体布局与气动布局 | 第25-27页 |
| ·几何尺寸估计 | 第27页 |
| ·估算系统升阻特性 | 第27-29页 |
| ·重量预算 | 第29-32页 |
| ·翼载荷和推重比分析与计算 | 第32-33页 |
| ·发动机的选择 | 第33-34页 |
| ·起落架参数分析与计算 | 第34-37页 |
| ·起落架基本参数 | 第34-35页 |
| ·基高比与起落架 | 第35-37页 |
| ·飞机部件参数计算与选择 | 第37-43页 |
| ·机翼翼型选择 | 第37-41页 |
| ·机翼几何参数的确定 | 第41-42页 |
| ·机身几何参数的确定 | 第42-43页 |
| ·尾翼几何参数的确定 | 第43页 |
| ·本章小结 | 第43-45页 |
| 第四章 系统稳定性设计 | 第45-57页 |
| ·无人低空遥感系统对稳定性的要求 | 第45-48页 |
| ·飞行稳定性的概念 | 第45-46页 |
| ·航空摄影规范对稳定性的要求 | 第46页 |
| ·任务载荷对稳定性的要求 | 第46-47页 |
| ·飞行安全性对稳定性的要求 | 第47-48页 |
| ·静稳定性设计理论与方法 | 第48-50页 |
| ·静稳定性设计考虑的主要因素 | 第48-49页 |
| ·静稳定设计方法 | 第49-50页 |
| ·基于静稳定性的尾翼参数修正 | 第50-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 系统样机与实验结果 | 第57-67页 |
| ·验证机的研制 | 第57-58页 |
| ·验证机的要求 | 第57页 |
| ·验证机测试实验 | 第57-58页 |
| ·样机的研制 | 第58-61页 |
| ·三维建模 | 第59页 |
| ·提高可靠性的措施 | 第59-61页 |
| ·起落架 | 第61页 |
| ·测试实验 | 第61-66页 |
| ·实验条件 | 第61页 |
| ·试验方法 | 第61-65页 |
| ·实验结果与分析 | 第65-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第六章 总结与展望 | 第67-69页 |
| ·本文工作总结 | 第67页 |
| ·存在的问题和未来展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 作者简历 攻读硕士学位期间完成的主要工作 | 第73-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
