| 提要 | 第1-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-15页 |
| ·新能源汽车示范应用概况 | 第8-11页 |
| ·燃气汽车的推广应用 | 第8-9页 |
| ·E10 乙醇汽油的区域性推广应用 | 第9-10页 |
| ·甲醇汽油的示范应用 | 第10-11页 |
| ·电动汽车的示范应用 | 第11页 |
| ·论文的主要内容及意义 | 第11-14页 |
| ·评价目的及意义 | 第11-12页 |
| ·评价对象 | 第12页 |
| ·评价指标 | 第12页 |
| ·评价方法 | 第12-14页 |
| ·主要研究内容 | 第14页 |
| ·本章小结 | 第14-15页 |
| 第2章 替代燃料及其车辆全生命周期能耗与排放分析评价 | 第15-34页 |
| ·基准车辆的选取 | 第15页 |
| ·替代燃料及其车辆全生命周期研究 | 第15-27页 |
| ·WTT 阶段分析 | 第15-24页 |
| ·TTW 阶段分析 | 第24-25页 |
| ·WTW 阶段研究结果 | 第25-27页 |
| ·替代燃料及其车辆全生命周期能耗与排放分析评价 | 第27-33页 |
| ·计算方法 | 第27页 |
| ·能源效益分析评价 | 第27-29页 |
| ·环境效益分析评价 | 第29-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 燃气汽车示范应用综合效益评价基础 | 第34-46页 |
| ·燃气汽车发展概况 | 第34-41页 |
| ·燃汽汽车保有量 | 第34-36页 |
| ·燃气汽车主要应用市场 | 第36页 |
| ·燃气汽车发展特点 | 第36-38页 |
| ·燃气汽车排放性能 | 第38页 |
| ·燃气汽车的使用经济性 | 第38页 |
| ·燃气使用率 | 第38-39页 |
| ·燃气汽车燃料及车型统计 | 第39-41页 |
| ·燃气汽车能耗与排放分析 | 第41-45页 |
| ·基准车辆的选取 | 第41页 |
| ·燃气汽车能耗及排放分析计算 | 第41-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 燃气汽车综合效益分析评价 | 第46-67页 |
| ·计算方法 | 第46页 |
| ·燃气出租车综合效益分析 | 第46-54页 |
| ·燃气出租车能源效益 | 第46-49页 |
| ·燃气出租车环境效益 | 第49-54页 |
| ·燃气公交车综合效益分析 | 第54-62页 |
| ·燃气公交车能源效益 | 第54-56页 |
| ·燃气公交车环境效益 | 第56-58页 |
| ·燃气公交车经济效益 | 第58-62页 |
| ·燃气汽车示范应用综合效益评价 | 第62-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第5章 结论及建议 | 第67-69页 |
| ·重点加强单一燃料燃气汽车的应用与发展 | 第67页 |
| ·加快 CNG 汽车的推广应用 | 第67-68页 |
| ·保证优质燃气资源的供给及合理的油气差价 | 第68页 |
| ·提高燃气汽车技术水平，建立完善的售后服务体系 | 第68页 |
| ·重视加气站及相关基础设施的建设 | 第68页 |
| ·促进车用燃料的多元化发展 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 图表目录 | 第72-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 摘要 | 第76-78页 |
| Abstract | 第78-80页 |