基于分块聚类的车牌图像二值化方法及车牌定位方法研究
摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-8页 |
第一章 绪论 | 第8-13页 |
·课题来源 | 第8-9页 |
·车牌识别技术与车牌定位技术的概述 | 第9页 |
·车牌定位方法的研究现状 | 第9-12页 |
·基于彩色图像的车牌定位方法 | 第10-11页 |
·基于灰度图像的车牌定位方法 | 第11-12页 |
·本文内容安排 | 第12-13页 |
第二章 车牌图像预处理 | 第13-29页 |
·车牌区域的一般特征 | 第13-14页 |
·我国车牌的先验知识 | 第14-15页 |
·车牌定位方法的总流程 | 第15-16页 |
·彩色图像灰度化 | 第16页 |
·二值化方法 | 第16-18页 |
·阈值二值化方法 | 第16-17页 |
·边缘二值化方法 | 第17-18页 |
·基于分块聚类的车牌图像二值化方法 | 第18-26页 |
·分块聚类二值化方法的基本思想 | 第19-20页 |
·参数说明及初始化 | 第20-21页 |
·聚类准则 | 第21-22页 |
·迭代终止条件 | 第22-23页 |
·分块聚类二值化算法的详细描述 | 第23-26页 |
·二值化方法的比较和结论 | 第26-28页 |
·本章小结 | 第28-29页 |
第三章 车牌初定位方法 | 第29-40页 |
·车牌图像的纹理特征分析 | 第29-30页 |
·基于数学形态学的初定位方法 | 第30-33页 |
·图像的数学形态学运算 | 第30-32页 |
·基于图像数学形态学的初定位方法 | 第32-33页 |
·基于投影的初定位方法 | 第33-34页 |
·基于行字符笔画数投影的初定位方法 | 第34-38页 |
·行字符笔画数的计算 | 第35-36页 |
·水平位置初定位与确定字符笔画平均宽度 | 第36-37页 |
·垂直位置初定位 | 第37-38页 |
·车牌图像初定位方法的比较与结论 | 第38-39页 |
·本章小结 | 第39-40页 |
第四章 车牌校正及精确定位方法 | 第40-52页 |
·车牌校正方法 | 第40-48页 |
·图像的几何变换 | 第40-43页 |
·空间变换 | 第41-42页 |
·灰度级插值 | 第42-43页 |
·基于Hough变换的车牌图像校正方法 | 第43-44页 |
·基于Radon变换的车牌图像校正方法 | 第44-45页 |
·基于投影的车牌图像校正方法 | 第45-47页 |
·车牌图像校正方法的比较与结论 | 第47-48页 |
·车牌精确定位方法 | 第48-51页 |
·车牌图像重新二值化及去噪 | 第48页 |
·车牌上下边界的精确定位 | 第48-49页 |
·车牌左右边界的精确定位 | 第49-51页 |
·车牌定位试验结果 | 第51页 |
·本章小结 | 第51-52页 |
第五章 总结与展望 | 第52-54页 |
参考文献 | 第54-57页 |
致谢 | 第57-58页 |
攻读硕士学位期间完成的学术论文 | 第58页 |