高速列车监控展示平台的电子地图与视景播放技术研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 目录 | 第9-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-18页 |
| ·课题的提出及意义 | 第12-13页 |
| ·国内外相关领域研究现状 | 第13-15页 |
| ·定位技术 | 第13页 |
| ·电子地图技术 | 第13-14页 |
| ·视景播放开发技术 | 第14-15页 |
| ·课题的主要研究内容 | 第15页 |
| ·课题的开发方式 | 第15-17页 |
| ·论文结构安排 | 第17-18页 |
| 第2章 实现的技术基础 | 第18-34页 |
| ·MapInfo矢量地图格式 | 第18-20页 |
| ·MapInfo数据组织与文件格式 | 第18-19页 |
| ·MapInfo数据索引机制 | 第19-20页 |
| ·MapX | 第20-24页 |
| ·MapX结构 | 第20-21页 |
| ·MapX属性 | 第21-22页 |
| ·MapX图层和图元 | 第22页 |
| ·MapX主要功能 | 第22-24页 |
| ·COM组件技术 | 第24-27页 |
| ·COM概念 | 第24-25页 |
| ·COM特性 | 第25-26页 |
| ·COM对象创建 | 第26-27页 |
| ·DirectShow | 第27-33页 |
| ·DirectShow技术架构 | 第27-30页 |
| ·DirectShow工作机制 | 第30-31页 |
| ·Filter开发 | 第31-32页 |
| ·DirectShow应用程序开发 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 总体方案设计 | 第34-39页 |
| ·监控展示平台构成 | 第34-36页 |
| ·模块组成 | 第34-35页 |
| ·层次架构 | 第35页 |
| ·软件组成 | 第35-36页 |
| ·监控展示平台功能与特点 | 第36-38页 |
| ·功能 | 第36-37页 |
| ·特点 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 列车运行跟踪定位软件的实现 | 第39-58页 |
| ·功能结构设计 | 第39页 |
| ·地图界面生成 | 第39-41页 |
| ·地图浏览模块实现 | 第41-44页 |
| ·基本操作 | 第41-42页 |
| ·图层控制 | 第42-43页 |
| ·鹰眼图 | 第43-44页 |
| ·列车运行跟踪定位模块实现 | 第44-48页 |
| ·实时监控 | 第44-46页 |
| ·轨迹回放 | 第46-48页 |
| ·数据通信模块实现 | 第48-51页 |
| ·Socket技术 | 第48-49页 |
| ·通信接口开发 | 第49-51页 |
| ·数据处理模块实现 | 第51-57页 |
| ·数据解析 | 第51页 |
| ·数据库技术 | 第51-52页 |
| ·电子地图匹配算法改进 | 第52-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第5章 视景播放展示软件的实现 | 第58-80页 |
| ·结构模式 | 第58页 |
| ·播放软件开发 | 第58-68页 |
| ·开发环境配置 | 第59页 |
| ·播放链路构建 | 第59-61页 |
| ·操作控制 | 第61-64页 |
| ·媒体定位与进度显示 | 第64-66页 |
| ·地理位置搜索定位 | 第66-67页 |
| ·播放软件架构 | 第67-68页 |
| ·天气场景呈现 | 第68-77页 |
| ·方案选择 | 第68页 |
| ·视频混合渲染技术 | 第68-69页 |
| ·位图处理 | 第69-71页 |
| ·位图叠加 | 第71-76页 |
| ·效果呈现 | 第76-77页 |
| ·多线程资源冲突避免 | 第77-78页 |
| ·播放展示软件界面 | 第78-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 第6章 测试与评价 | 第80-88页 |
| ·测试环境 | 第80页 |
| ·测试方案 | 第80-81页 |
| ·测试步骤 | 第81页 |
| ·测试结果与评价 | 第81-87页 |
| ·本章小结 | 第87-88页 |
| 总结与展望 | 第88-90页 |
| 总结 | 第88-89页 |
| 展望 | 第89-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
| 参考文献 | 第91-96页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文和参与的项目 | 第96页 |
