企业价值视角下上市航空公司的资本结构分析
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-9页 |
第一章 导论 | 第9-15页 |
·研究背景 | 第9-10页 |
·国内外研究综述 | 第10-12页 |
·国外研究文献综述 | 第10-11页 |
·国内研究文献综述 | 第11-12页 |
·主要内容及技术路线图 | 第12-13页 |
·主要内容 | 第12-13页 |
·技术路线图 | 第13页 |
·研究方法 | 第13-14页 |
·论文的创新点 | 第14-15页 |
第二章 现代资本结构与企业价值的相关理论 | 第15-24页 |
·资本结构的内涵 | 第15页 |
·现代资本结构的发展 | 第15-20页 |
·现代资本结构理论的早期发展 | 第15-17页 |
·非对称信息下的新资本结构理论发展 | 第17-20页 |
·企业价值的定义及衡量 | 第20-22页 |
·企业价值与资本结构的关 | 第22-24页 |
第三章 我国上市航空公司的资本结构现状 | 第24-29页 |
·航空上市公司的财务现状 | 第24-26页 |
·航空业的资本结构现状 | 第26-29页 |
·部分航空公司已经改制上市 | 第26-27页 |
·我国的航空公司债权融资的方式单一 | 第27-28页 |
·飞机租赁成为航空公司的重要融资方式 | 第28-29页 |
第四章 上市航空公司资本结构与企业价值的回归分析 | 第29-41页 |
·研究的基本假设 | 第29页 |
·变量的选取 | 第29-30页 |
·模型的建立 | 第30-40页 |
·资本结构与企业价值的相关性分析 | 第30-35页 |
·资本结构与企业价值的最优分析 | 第35-40页 |
·分析结果 | 第40-41页 |
第五章 优化上市航空公司资本结构的对策 | 第41-46页 |
·树立资本结构战略管理观念 | 第41页 |
·建立资本结构动态优化的机制 | 第41页 |
·优化债权 | 第41-44页 |
·优化股权 | 第44-46页 |
第六章 总结与展望 | 第46-47页 |
参考文献 | 第47-49页 |
致谢 | 第49-50页 |
在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第50页 |