| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-13页 |
| ·问题的提出 | 第10页 |
| ·研究的意义、主要内容与方法 | 第10-13页 |
| ·研究的意义 | 第11页 |
| ·研究的主要内容 | 第11页 |
| ·研究方法 | 第11-13页 |
| 第2章 BOT方式在国内高速公路建设中的应用 | 第13-21页 |
| ·BOT方式的基本概念 | 第13页 |
| ·BOT方式在中国的实际意义 | 第13-14页 |
| ·BOT方式的运作阶段 | 第14-16页 |
| ·BOT在国内高速公路建设中的应用 | 第16-21页 |
| 第3章 MS高速公路投资人招标工作研究 | 第21-42页 |
| ·MS高速公路建设项目简介 | 第21-25页 |
| ·MS高速公路主要技术指标表 | 第21-22页 |
| ·MS高速公路建设规模及主要工程数量 | 第22-23页 |
| ·MS高速公路投资估算 | 第23-24页 |
| ·MS高速公路建设项目经济评价 | 第24-25页 |
| ·MS高速公路建设项目投资人招标工作回顾 | 第25-33页 |
| ·高速公路BOT项目管理现状与问题分析 | 第33-42页 |
| ·高速公路BOT项目管理现状 | 第33-37页 |
| ·高速公路BOT项目管理存在的问题分析 | 第37-42页 |
| 第4章 高速公路建设项目实施BOT方式管理工作建议 | 第42-47页 |
| ·加强高速公路BOT项目管理队伍建设 | 第42-44页 |
| ·建立一个精干高效的办事机构 | 第43页 |
| ·出台一套严格规范的政策措施 | 第43-44页 |
| ·形成一个长效有力的监控体系 | 第44页 |
| ·创造一个宽松良好的外部环境 | 第44页 |
| ·加快建立高速公路BOT项目投资市场 | 第44-45页 |
| ·合理编制项目投资人招标文件 | 第45-46页 |
| ·健全法律体系，完善投资环境 | 第46-47页 |
| 第5章 结论和展望 | 第47-49页 |
| ·本文主要研究成果 | 第47-48页 |
| ·进一步研究的问题与不足 | 第48-49页 |
| 致谢 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-52页 |
| 个人工作实践经历及成果 | 第52页 |