大跨度斜拉桥结构计算分析研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-25页 |
| ·概述 | 第10-14页 |
| ·斜拉桥的主要特点 | 第14-17页 |
| ·主跨800m以上斜拉桥结构体系的现状及未来规划 | 第17-23页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第23-25页 |
| 第2章 斜拉桥空间有限元模型的建立 | 第25-37页 |
| ·工程概况 | 第25-28页 |
| ·主桥设计概况 | 第25-27页 |
| ·技术标准 | 第27-28页 |
| ·建模的基本方法 | 第28-36页 |
| ·模型中材料参数的确定 | 第28-29页 |
| ·主梁的模拟 | 第29-31页 |
| ·塔的模拟 | 第31页 |
| ·拉索的模拟 | 第31-35页 |
| ·边界条件的模拟 | 第35-36页 |
| ·全桥空间组合有限元模型的建立 | 第36页 |
| ·小结 | 第36-37页 |
| 第3章 合理成桥状态和施工状态的确定 | 第37-51页 |
| ·引言 | 第37-38页 |
| ·合理成桥状态的确定 | 第38-46页 |
| ·最小弯曲能量法原理 | 第38-41页 |
| ·其他方法 | 第41-42页 |
| ·利用未知荷载系数法确定合理成桥状态 | 第42-46页 |
| ·合理施工状态确定 | 第46-49页 |
| ·确定合理施工状态的计算方法 | 第47-49页 |
| ·利用倒拆法确定合理施工索力 | 第49页 |
| ·小结 | 第49-51页 |
| 第4章 施工阶段计算分析 | 第51-64页 |
| ·引言 | 第51页 |
| ·施工阶段计算分析 | 第51-63页 |
| ·施工阶段划分 | 第51-55页 |
| ·施工阶段索力分析 | 第55-57页 |
| ·施工阶段索塔分析 | 第57-60页 |
| ·施工阶段主梁分析 | 第60-63页 |
| ·小结 | 第63-64页 |
| 第5章 运营阶段计算分析 | 第64-78页 |
| ·计算荷载和作用说明 | 第64-66页 |
| ·活载作用计算分析 | 第66-67页 |
| ·各分项荷载计算分析 | 第67-68页 |
| ·组合作用计算分析 | 第68-73页 |
| ·稳定性计算分析 | 第73-76页 |
| ·小结 | 第76-78页 |
| 第6章 桥梁动力特性计算分析 | 第78-92页 |
| ·引言 | 第78页 |
| ·自振特性分析 | 第78-82页 |
| ·自振特性理论 | 第78-79页 |
| ·自振特性计算结果与分析 | 第79-82页 |
| ·反应谱分析 | 第82-90页 |
| ·概述 | 第82-83页 |
| ·设计反应谱曲线 | 第83-84页 |
| ·反应谱计算结果与分析 | 第84-90页 |
| ·小结 | 第90-92页 |
| 结论 | 第92-94页 |
| 致谢 | 第94-95页 |
| 参考文献 | 第95-98页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目 | 第98页 |
