| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-20页 |
| ·论文研究的背景及意义 | 第12-13页 |
| ·拉延筋的原理及形式 | 第13-14页 |
| ·拉延筋的研究进展 | 第14-16页 |
| ·拉延筋工作机理的进展 | 第14-15页 |
| ·拉延筋阻力模型的进展 | 第15-16页 |
| ·拉延阻力影响因素研究进展 | 第16页 |
| ·板料成形过程中有限元模拟的研究现状 | 第16-19页 |
| ·板料成形过程中的有限元法 | 第16-17页 |
| ·板料成形过程中的接触处理 | 第17-18页 |
| ·板料成形过程中的摩擦处理 | 第18页 |
| ·有限元模拟中拉延筋的处理 | 第18-19页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第19-20页 |
| 第2章 板料成形的有限元模拟理论 | 第20-33页 |
| ·小变形弹塑性有限元法 | 第20-24页 |
| ·有限元方程建立 | 第20-23页 |
| ·弹塑性有限元方程的求解方法 | 第23-24页 |
| ·大变形弹塑性有限元法 | 第24-27页 |
| ·有限元基本理论 | 第24-25页 |
| ·有限元方程建立 | 第25-27页 |
| ·板料成形模拟中几个关键问题的处理 | 第27-32页 |
| ·接触问题 | 第27-29页 |
| ·计算摩擦力 | 第29-30页 |
| ·拉延筋模型 | 第30-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 板料通过单个拉延筋时的变形机理和受力特点分析 | 第33-46页 |
| ·引言 | 第33页 |
| ·有限元模型的建立 | 第33-36页 |
| ·板料通过拉延筋时变形过程的模拟 | 第36-44页 |
| ·板料通过半圆形拉延筋时的有限元模拟 | 第36-40页 |
| ·板料通过方形拉延筋时的有限元模拟 | 第40-44页 |
| ·本章小结 | 第44-46页 |
| 第4章 结构参数对拉延筋结构力能特性的影响分析 | 第46-53页 |
| ·引言 | 第46页 |
| ·研究对象和方法 | 第46-47页 |
| ·凹模圆角半径对拉延筋结构力能特性的影响 | 第47-48页 |
| ·拉延筋圆角半径对拉延筋结构力能特性的影响 | 第48-49页 |
| ·拉延筋高度对拉延筋结构力能特性的影响 | 第49-50页 |
| ·摩擦因子对拉延筋结构力能特性的影响 | 第50-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第5章 拉延筋在某客车顶盖拉延成形中的应用 | 第53-62页 |
| ·引言 | 第53页 |
| ·某客车顶盖拉延成形有限元模拟 | 第53-56页 |
| ·拉延筋形状尺寸对某客车顶盖拉延成形能力的影响 | 第56-59页 |
| ·某客车顶盖拉延成形实验研究 | 第59-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第6章 结论 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 致谢 | 第67页 |