| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究背景和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究综述 | 第11-15页 |
| ·本文研究的内容 | 第15-16页 |
| 2 相关理论及方法 | 第16-22页 |
| ·物流概述 | 第16-18页 |
| ·RFID 技术理论 | 第18-22页 |
| 3 RFID 技术在青岛国际航空物流园区应用的必要性分析 | 第22-27页 |
| ·RFID 技术在我国物流领域应用现状分析 | 第22-25页 |
| ·青岛国际航空物流园区推广FRID 技术的必要性分析 | 第25-27页 |
| ·青岛国际航空物流园区的现状分析 | 第25页 |
| ·青岛国际航空物流园区存在问题分析 | 第25-27页 |
| 4 青岛国际航空物流园区实施 RFID 的技术 | 第27-41页 |
| ·RFID 技术实施的成本收益特性 | 第28-29页 |
| ·时间特性 | 第28-29页 |
| ·估算特性 | 第29页 |
| ·实施RFID 技术的成本构成分析 | 第29-31页 |
| ·实施RFID 技术的收益分析 | 第31-33页 |
| ·直接效益 | 第32页 |
| ·间接效益 | 第32-33页 |
| ·应用RFID 技术的成本收益模型 | 第33-41页 |
| ·RFID 技术实施的成本模型 | 第33-36页 |
| ·RFID 技术实施的收益模型 | 第36-40页 |
| ·成本收益模型 | 第40-41页 |
| 5 基于 RFID 技术的青岛国际航空物流园区的系统重建 | 第41-47页 |
| ·系统构建的特点 | 第41-42页 |
| ·系统性 | 第41页 |
| ·先进性 | 第41-42页 |
| ·实时性 | 第42页 |
| ·实用性 | 第42页 |
| ·RFID 技术的环境分析 | 第42-44页 |
| ·开发平台 | 第42页 |
| ·开发工具 | 第42-43页 |
| ·数据通信 | 第43页 |
| ·系统的通讯接口 | 第43-44页 |
| ·系统重建 | 第44-47页 |
| ·系统需求分析 | 第44页 |
| ·系统的结构设计 | 第44-47页 |
| 6 结论与展望 | 第47-48页 |
| 致谢 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-52页 |
| 个人简历 | 第52页 |
| 发表的学术论文 | 第52页 |
