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八挡定轴齿轮变速箱动态特性仿真研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-9页
第1章 绪论第9-17页
   ·课题背景及意义第9页
   ·机械动力学研究方法概况第9-11页
   ·齿轮动力学的发展概述第11-13页
     ·理论发展第11-13页
     ·研究对象第13页
   ·齿轮系统动态特性研究现状第13-15页
   ·本文主要研究内容及思路第15-17页
第2章 三维模型和虚拟样机模型的建立第17-31页
   ·八挡定轴齿轮变速箱结构与原理第17-19页
   ·三维模型的建立第19-23页
   ·虚拟样机技术及 ADAMS第23-26页
   ·八挡定轴齿轮变速箱虚拟样机模型第26-30页
   ·本章小结第30-31页
第3章 齿轮系统动态特性分析第31-53页
   ·齿轮单齿啮合力分析第31-39页
   ·各工况下齿轮转速计算第39-41页
   ·ADAMS 样机模型验证第41-46页
   ·齿轮系统啮合力频谱分析第46-51页
   ·本章小结第51-53页
第4章 齿轮及箱体的模态分析第53-71页
   ·齿轮传动啮合频率计算第53-54页
   ·ANSYS Workbench 简介第54-57页
   ·齿轮的模态分析第57-63页
   ·箱体模态分析第63-70页
   ·本章小结第70-71页
第5章 结论和展望第71-73页
   ·全文总结第71-72页
   ·课题展望第72-73页
参考文献第73-77页
致谢第77页

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