| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-17页 |
| ·选题背景及意义 | 第12-13页 |
| ·研究背景 | 第12-13页 |
| ·研究意义 | 第13页 |
| ·文献综述 | 第13-15页 |
| ·关于中国汽车产业国际竞争力的现状 | 第13-14页 |
| ·中国汽车产业国际竞争力不强的原因 | 第14页 |
| ·提升中国汽车产业国际竞争力的对策 | 第14-15页 |
| ·论文结构和研究方法 | 第15页 |
| ·论文结构 | 第15页 |
| ·研究方法 | 第15页 |
| ·主要创新与不足 | 第15-17页 |
| 第2章 汽车产业国际竞争力的评价指标体系 | 第17-23页 |
| ·汽车产业国际竞争力的定义及其评价指标体系的构成 | 第17-18页 |
| ·汽车产业环境竞争力 | 第17页 |
| ·汽车产业组织竞争力 | 第17页 |
| ·汽车产业创新竞争力 | 第17-18页 |
| ·汽车产业国际绩效竞争力 | 第18页 |
| ·中国汽车产业国际竞争力的现状 | 第18-22页 |
| ·中国汽车产业国际竞争力 2008 年各项指标分值 | 第18-19页 |
| ·中国汽车产业国际竞争力与日本、德国相比不强的原因 | 第19-21页 |
| ·产业环境竞争力与日本、德国相比差距最小 | 第21页 |
| ·产业组织竞争力与日本、德国相比差距较小 | 第21页 |
| ·产业创新竞争力与日本、德国相比差距较大 | 第21-22页 |
| ·国际绩效竞争力与日本、德国相比差距最大 | 第22页 |
| ·结论 | 第22-23页 |
| 第3章 影响中国汽车产业国际竞争力的因素 | 第23-29页 |
| ·产业保护的影响 | 第23-24页 |
| ·产业保护在一个特定的时期内推动和促进了中国汽车产业的发展 | 第23页 |
| ·产业保护下市场竞争不充分使国内出现了超高利润的汽车企业 | 第23-24页 |
| ·外资的影响 | 第24-25页 |
| ·外资的进入直接推动了中国汽车产业的发展 | 第24页 |
| ·外资进入对我国汽车产业的不利影响 | 第24-25页 |
| ·中国汽车企业产品结构对国际竞争力的影响 | 第25-26页 |
| ·中国汽车零部件工业发展对国际竞争力的影响 | 第26-27页 |
| ·中国汽车工业研究开发能力对国际竞争力的影响 | 第27-29页 |
| ·中国汽车企业研发能力的现状 | 第27-28页 |
| ·自主研发能力薄弱的影响因素 | 第28-29页 |
| 第4章 如何提升中国汽车产业的国际竞争力 | 第29-39页 |
| ·健全汽车产业导向机制 | 第29-30页 |
| ·未来汽车产业发展所需的政策支持 | 第29-30页 |
| ·日本汽车产业政策的启示 | 第30页 |
| ·探求多种形式的战略联盟 | 第30-32页 |
| ·提倡汽车产业自主研发 | 第32页 |
| ·提高中国汽车产业核心技术的自主开发能力 | 第32页 |
| ·创造中国自己的核心品牌 | 第32页 |
| ·大力发展中国汽车零部件产业 | 第32-35页 |
| ·通过多种渠道促进零部件企业做大做强 | 第33页 |
| ·中国零部件新产品的特点及发展趋势 | 第33-34页 |
| ·日本汽车零部件的发展对中国的启示 | 第34-35页 |
| ·加大新能源汽车研发力度 | 第35-36页 |
| ·新能源汽车定义及国内外新能源汽车发展现状 | 第35页 |
| ·大力发展中国新能源汽车 | 第35-36页 |
| ·日本新能源汽车发展的启示 | 第36页 |
| ·开拓海外市场 | 第36-38页 |
| ·中国汽车海外市场开拓 | 第36-37页 |
| ·日本汽车海外市场开拓的启示 | 第37-38页 |
| ·实施汽车产业人才培养战略 | 第38-39页 |
| 第5章 中国一汽的发展及其国际竞争力 | 第39-50页 |
| ·一汽的总体发展战略 | 第39-43页 |
| ·一汽的品牌复兴战略 | 第40-42页 |
| ·一汽“蓝途战略”的公布 | 第42-43页 |
| ·一汽零部件体系的发展 | 第43-45页 |
| ·一汽轴齿中心的建设 | 第44页 |
| ·一汽零部件的自主研发 | 第44-45页 |
| ·一汽核心技术的自主研发和新能源技术的发展 | 第45-46页 |
| ·一汽核心技术的自主发展 | 第45页 |
| ·一汽在新能源汽车方面的发展 | 第45-46页 |
| ·一汽海外市场的开拓 | 第46-47页 |
| ·一汽融资渠道的拓展 | 第47-48页 |
| ·一汽“十二五”规划 | 第48-50页 |
| 第6章 结论及对中国汽车产业发展的展望 | 第50-56页 |
| ·概述 | 第50-51页 |
| ·“十二五”期间中国汽车产业发展所面临的国际形势 | 第51-54页 |
| ·全球汽车产销中心逐渐向中国转移 | 第52页 |
| ·全球汽车产业竞争格局发生重大变化 | 第52-53页 |
| ·以电动汽车为代表的新能源汽车产业化步伐加快 | 第53-54页 |
| ·汽车燃油和排放标准更趋严格 | 第54页 |
| ·“十二五”期间中国汽车政策环境的发展趋势 | 第54-56页 |
| ·延续执行并不断完善汽车产业刺激政策 | 第54-55页 |
| ·大力推动汽车节能减排工作 | 第55页 |
| ·大力发展新能源汽车 | 第55页 |
| ·促进汽车产品出口 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 致谢 | 第59页 |
