仿冒影响下汽车厂商生产策略和产品扩散规律研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 目录 | 第9-12页 |
| 图序 | 第12-14页 |
| 表序 | 第14-15页 |
| 第1章 绪论 | 第15-31页 |
| ·研究背景和研究意义 | 第15-18页 |
| ·关于仿冒现象的研究 | 第18-20页 |
| ·关于产品扩散理论的研究 | 第20-27页 |
| ·关于系列产品的研究 | 第27-29页 |
| ·本文内容框架 | 第29-31页 |
| 第2章 仿冒影响下的产量策略研究 | 第31-61页 |
| ·配件仿冒率和整车保有量的关系 | 第32-37页 |
| ·网络调查 | 第32-34页 |
| ·合肥市调查 | 第34-36页 |
| ·调查结果分析 | 第36-37页 |
| ·正品商和仿冒商的三种关系模式 | 第37-40页 |
| ·共生模式 | 第38页 |
| ·压制模式 | 第38-39页 |
| ·独占模式 | 第39-40页 |
| ·质量、成本和批量的关系 | 第40-45页 |
| ·产品质量与生产批量的关系 | 第40-43页 |
| ·生产成本与生产批量的关系 | 第43-45页 |
| ·正品商和仿冒商的两方博弈模型 | 第45-58页 |
| ·建模基础 | 第45-47页 |
| ·正品商和仿冒商的博弈模型 | 第47-58页 |
| ·本章小结 | 第58-61页 |
| 第3章 汽车及配件产品扩散规律研究 | 第61-95页 |
| ·研究内容简介 | 第61-64页 |
| ·关于配套产品 | 第61页 |
| ·文献回顾 | 第61-63页 |
| ·研究内容 | 第63-64页 |
| ·配套产品扩散模型 | 第64-82页 |
| ·不考虑仿冒配件影响下的配套产品扩散模型 | 第64-72页 |
| ·考虑仿冒配件影响下的配套产品扩散模型 | 第72-82页 |
| ·考虑仿冒配件的影响下汽车与配件产品扩散模型修正 | 第82-93页 |
| ·模型基础及模型描述 | 第82-83页 |
| ·模型建立 | 第83-86页 |
| ·参数拟合和分析 | 第86-92页 |
| ·讨论 | 第92-93页 |
| ·本章小结 | 第93-95页 |
| 第4章 车型系列产品最优市场策略研究 | 第95-105页 |
| ·系列产品介绍及新产品策略 | 第95-96页 |
| ·模型主体及分析 | 第96-103页 |
| ·产品之间的相关性和创新性 | 第96-97页 |
| ·成本 | 第97页 |
| ·系列产品的价格区间和价格重合度 | 第97-98页 |
| ·消费者 | 第98-100页 |
| ·模型建立和分析 | 第100-103页 |
| ·本章小结 | 第103-105页 |
| 第5章 总结与展望 | 第105-109页 |
| ·全文总结 | 第105-106页 |
| ·不足与展望 | 第106-109页 |
| 参考文献 | 第109-119页 |
| 附录 | 第119-123页 |
| 致谢 | 第123-124页 |
| 在读期间发表的学术论文与取得的研究成果 | 第124-125页 |
