基于共同规范的大型油船槽形舱壁结构形式研究
摘要 | 第1-7页 |
ABSTRACT | 第7-13页 |
第1章 绪论 | 第13-21页 |
·论文的背景和意义 | 第13-15页 |
·国内、外研究现状 | 第15-19页 |
·槽形舱壁主要结构形式 | 第15-16页 |
·槽形舱壁结构研究现状 | 第16-18页 |
·油船共同结构规范对舱壁结构设计的影响 | 第18-19页 |
·论文主要研究内容 | 第19-20页 |
·创新点 | 第20-21页 |
第2章 槽形舱壁结构形式研究及强度评估 | 第21-37页 |
·引言 | 第21页 |
·货油舱槽形舱壁结构的尺度要求 | 第21-25页 |
·货舱区槽形舱壁的尺度要求 | 第21-23页 |
·垂直槽形舱壁的尺度要求 | 第23-25页 |
·结构建模 | 第25-28页 |
·装载工况 | 第28-31页 |
·船体梁剪力和弯矩的调整 | 第31页 |
·边界条件 | 第31-33页 |
·评估标准 | 第33-36页 |
·强度评估标准 | 第33-34页 |
·屈曲强度评估标准 | 第34-36页 |
·本章小结 | 第36-37页 |
第3章 大型油船槽形舱壁结构形式设计 | 第37-49页 |
·引言 | 第37页 |
·油船概况 | 第37-38页 |
·槽形舱壁结构设计方法 | 第38-41页 |
·舱壁构架形式的选择 | 第38-39页 |
·槽形舱壁的设计 | 第39-41页 |
·槽形舱壁结构设计方案 | 第41-48页 |
·本章小结 | 第48-49页 |
第4章 槽形舱壁结构强度评估及模糊综合评判 | 第49-85页 |
·引言 | 第49页 |
·有限元模型 | 第49-55页 |
·模型范围 | 第49页 |
·坐标系及量纲 | 第49-50页 |
·结构模型化 | 第50-54页 |
·边界条件 | 第54-55页 |
·强度评估 | 第55-73页 |
·应力评估 | 第55-65页 |
·屈曲强度评估 | 第65-69页 |
·调整结构尺寸并校核 | 第69-73页 |
·模糊综合评判 | 第73-83页 |
·模糊综合评判方法 | 第73-77页 |
·舱容和空船重量 | 第77-78页 |
·应力分布 | 第78-79页 |
·工艺性 | 第79-80页 |
·模糊综合评判计算 | 第80-83页 |
·本章小结 | 第83-85页 |
第5章 槽形舱壁顶凳局部结构优化 | 第85-91页 |
·引言 | 第85页 |
·顶凳参数优化模型 | 第85-87页 |
·结构模型 | 第85-86页 |
·边界条件 | 第86-87页 |
·载荷施加 | 第87页 |
·参数优化计算 | 第87-90页 |
·初步优化 | 第87-88页 |
·优化分析及总结 | 第88-90页 |
·本章小结 | 第90-91页 |
第6章 结论与展望 | 第91-93页 |
·结论 | 第91-92页 |
·展望 | 第92-93页 |
参考文献 | 第93-97页 |
附录 | 第97-99页 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第99-101页 |
致谢 | 第101-102页 |
详细摘要 | 第102-107页 |