| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-16页 |
| 第一章 绪论 | 第16-38页 |
| ·概述 | 第16-17页 |
| ·桩基础的定义 | 第16页 |
| ·桩基础的分类 | 第16-17页 |
| ·桩基础的分析试验方法 | 第17页 |
| ·嵌岩灌注桩的国内外研究现状 | 第17-35页 |
| ·桩基础的设计原则 | 第17-18页 |
| ·国内规范中关于嵌岩桩单桩竖向承载力的设计理论 | 第18-26页 |
| ·原型试验法 | 第18-20页 |
| ·经验法 | 第20-25页 |
| ·原位测试法 | 第25-26页 |
| ·国内桩基规范中关于群桩竖向承载力的确定方法 | 第26-27页 |
| ·嵌岩灌注桩的研究现状 | 第27-35页 |
| ·目前存在的问题 | 第35-36页 |
| ·本课题研究的目的和意义 | 第36页 |
| ·本课题研究的主要内容和方法 | 第36-38页 |
| 第二章 渡口河特大桥的工程概况 | 第38-46页 |
| ·渡口河特大桥全桥设计基本情况 | 第38-39页 |
| ·路线情况 | 第38页 |
| ·地质与水文资料 | 第38-39页 |
| ·孔跨布置与墩台基础类型 | 第39页 |
| ·4号和5号墩与基础的构造 | 第39-42页 |
| ·设计采用规范 | 第39-40页 |
| ·主要建筑材料 | 第40页 |
| ·墩柱与基础构造 | 第40-42页 |
| ·成桩工艺简介 | 第42-43页 |
| ·基岩性质简析 | 第43-46页 |
| 第三章 原型观测方案 | 第46-54页 |
| ·原型观测的目的和意义 | 第46-49页 |
| ·原型观测的目的 | 第46页 |
| ·原型观测的意义 | 第46-47页 |
| ·原型观测的研究概况 | 第47-49页 |
| ·原型观测的方案 | 第49-54页 |
| ·监测设备 | 第49-50页 |
| ·应变计的埋设方案 | 第50-53页 |
| ·原型观测的内容 | 第53-54页 |
| 第四章 人工挖孔嵌岩灌注桩原型观测结果分析 | 第54-71页 |
| ·人工挖孔嵌岩灌注桩群桩基础荷载分布特征的研究 | 第54-61页 |
| ·竖向荷载下群桩基础受力性状的研究进展 | 第54-55页 |
| ·竖向荷载下群桩基础受力性状的监测结果和分析 | 第55-60页 |
| ·竖向荷载下群桩基础受力性状监测过程简介 | 第55-57页 |
| ·群桩基础受力分布随墩身重量的变化 | 第57-60页 |
| ·群桩基础受力分布随墩身高度的变化 | 第60页 |
| ·小结 | 第60-61页 |
| ·人工挖孔嵌岩灌注桩荷载传递性状研究 | 第61-71页 |
| ·研究背景 | 第61-62页 |
| ·竖向荷载下人工挖孔嵌岩灌注桩荷载传递性状监测结果与分析 | 第62-67页 |
| ·监测结果 | 第62-66页 |
| ·监测结果分析 | 第66-67页 |
| ·监测结果的讨论和说明 | 第67-70页 |
| ·桩身轴力分布特征 | 第67-68页 |
| ·桩身侧阻力分布特征 | 第68-69页 |
| ·基桩桩顶轴力和位移的关系 | 第69-70页 |
| ·小结 | 第70-71页 |
| 第五章 人工挖孔嵌岩灌注桩单桩的荷载传递分析 | 第71-78页 |
| ·引言 | 第71-73页 |
| ·基本微分方程的求解 | 第73-74页 |
| ·位移协调法的过程 | 第74-75页 |
| ·q_s(s)函数的确定 | 第75-76页 |
| ·算例 | 第76-77页 |
| ·结论 | 第77-78页 |
| 第六章 人工挖孔嵌岩灌注桩单桩的有限元分析 | 第78-86页 |
| ·引言 | 第78页 |
| ·考虑粗糙度影响的大直径嵌岩桩单桩有限元分析 | 第78-85页 |
| ·嵌岩桩有限元分析的目的 | 第79页 |
| ·嵌岩桩有限元分析的模型 | 第79页 |
| ·嵌岩桩有限元分析的结果 | 第79-85页 |
| ·突起半波长的影响 | 第79-81页 |
| ·突起高度的影响 | 第81-82页 |
| ·凹凸度因子的影响 | 第82-83页 |
| ·突起形状因子的影响 | 第83-85页 |
| ·小结 | 第85-86页 |
| 第七章 高墩大跨连续刚构桥群桩基础的有限元分析 | 第86-112页 |
| ·引言 | 第86-87页 |
| ·土与结构物共同作用的概念 | 第86页 |
| ·桩基础上的构筑物共同作用概念 | 第86-87页 |
| ·高墩大跨连续刚构桥的技术特点 | 第87-89页 |
| ·高墩大跨连续刚构桥的发展现状 | 第87页 |
| ·高墩大跨连续刚构桥的结构特点 | 第87-88页 |
| ·高墩大跨连续刚构桥基础、墩台的类型和特点 | 第88-89页 |
| ·国内铁路规范中桥梁群桩基础承载力计算方法 | 第89-91页 |
| ·高墩大跨连续刚构桥的稳定性分析方法 | 第91-94页 |
| ·高墩大跨连续刚构桥群桩基础有限元模型 | 第94-95页 |
| ·不同工况下5号墩T构的整体有限元分析 | 第95-107页 |
| ·重力荷载下5号墩T构的有限元分析 | 第95-98页 |
| ·风荷载下5号墩T构的有限元分析 | 第98-103页 |
| ·挂篮荷载下5号墩T构的有限元分析 | 第103-105页 |
| ·综合荷载下5号墩群桩的有限元分析 | 第105-107页 |
| ·5 号墩T构的整体稳定性分析 | 第107-111页 |
| ·稳定性分析过程简介 | 第107-108页 |
| ·稳定性分析结果 | 第108-111页 |
| ·小结 | 第111-112页 |
| 第八章 结论与展望 | 第112-115页 |
| ·本文研究工作的总结 | 第112-114页 |
| ·今后研究工作的展望 | 第114-115页 |
| 参考文献 | 第115-124页 |
| 致谢 | 第124-125页 |
| 攻读学位期间主要的研究成果 | 第125页 |