中速柴油机曲轴和缸套有限元分析与试验研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·论文选题的目的与意义 | 第9-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·曲轴强度研究现状 | 第11页 |
| ·缸套热负荷研究现状 | 第11-13页 |
| ·研究内容及技术路线 | 第13-15页 |
| ·曲轴强度研究 | 第13-14页 |
| ·缸套有限元分析 | 第14-15页 |
| 第2章 柴油机动力学分析 | 第15-26页 |
| ·概述 | 第15-16页 |
| ·曲柄-连杆机构运动学计算 | 第16-17页 |
| ·活塞位移、速度和加速度 | 第16-17页 |
| ·连杆摆角、摆动角速度和摆动角加速度 | 第17页 |
| ·曲柄-连杆机构的作用力分析 | 第17-19页 |
| ·活塞侧推力、连杆推力及输出扭矩 | 第17-18页 |
| ·主轴承力 | 第18-19页 |
| ·计算结果分析 | 第19-26页 |
| ·柴油机基本尺寸 | 第19页 |
| ·示功图 | 第19-20页 |
| ·活塞连杆运动学 | 第20-22页 |
| ·曲柄-连杆机构受力分析 | 第22-26页 |
| 第3章 曲轴强度计算与分析 | 第26-43页 |
| ·曲轴强度初步校核 | 第26-34页 |
| ·校核依据及校核方案 | 第26-27页 |
| ·曲轴基本尺寸 | 第27-29页 |
| ·疲劳强度校核 | 第29-33页 |
| ·曲轴直径校核 | 第33-34页 |
| ·基于有限元法的曲轴强度校核 | 第34-42页 |
| ·有限元方法概述及软件介绍 | 第34-36页 |
| ·曲轴三维模型及有限元模型的建立 | 第36-38页 |
| ·曲轴有限元边界条件的确定 | 第38-41页 |
| ·计算结果及分析 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 缸套温度场计算与试验分析 | 第43-61页 |
| ·缸套三维模型及有限元模型的建立 | 第43-44页 |
| ·缸套对流换热边界条件的确定 | 第44-48页 |
| ·导热边界条件的确定 | 第44-45页 |
| ·缸内换热系数的确定 | 第45-46页 |
| ·缸套换热系数的分布 | 第46-47页 |
| ·缸套温度场边界条件的确定 | 第47-48页 |
| ·8L21/31型柴油机缸套温度场分析及试验研究 | 第48-57页 |
| ·柴油机主要参数 | 第48页 |
| ·缸套对流换热边界条件 | 第48-51页 |
| ·温度场有限元计算结果 | 第51-52页 |
| ·缸套温度场试验研究 | 第52-57页 |
| ·6L21/32型柴油机缸套温度场分析 | 第57-61页 |
| ·柴油机主要参数 | 第57页 |
| ·缸套对流换热边界条件 | 第57-60页 |
| ·温度场有限元计算结果 | 第60-61页 |
| 第5章 缸套热负荷有限元计算 | 第61-67页 |
| ·热应力问题基本原理 | 第61-63页 |
| ·热弹性问题的基本方程 | 第61-63页 |
| ·热弹性问题的边界条件 | 第63页 |
| ·缸套耦合边界条件—载荷边界条件 | 第63-64页 |
| ·螺栓预紧力 | 第63页 |
| ·燃气爆发压力作用在缸套内壁上的分布力 | 第63-64页 |
| ·冷却水压力 | 第64页 |
| ·活塞侧推力 | 第64页 |
| ·位移约束 | 第64页 |
| ·计算结果 | 第64-67页 |
| ·耦合应力结果 | 第64-65页 |
| ·耦合变形结果 | 第65-67页 |
| 第6章 结论与展望 | 第67-69页 |
| ·结论 | 第67页 |
| ·展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的论文及参加的科研工作 | 第72页 |
