感应电能传输系统ZVS特性及取电侧并联技术研究
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第1章 绪论 | 第9-19页 |
1.1 研究背景与意义 | 第9-10页 |
1.2 感应电能传输系统的研究现状 | 第10-13页 |
1.3 感应电能传输系统的主要技术现状 | 第13-17页 |
1.3.1 补偿拓扑的研究现状 | 第13-16页 |
1.3.2 并联技术的研究现状 | 第16-17页 |
1.4 论文主要工作 | 第17-19页 |
第2章 LCC/S型IPT系统主电路特性研究 | 第19-35页 |
2.1 基于基波分析的等效电路模型 | 第19-22页 |
2.1.1 全桥逆变电路的简化 | 第19-20页 |
2.1.2 整流滤波电路的简化 | 第20-22页 |
2.2 电压增益与负载无关的补偿网络设计 | 第22-25页 |
2.3 主电路特性研究 | 第25-31页 |
2.3.1 补偿网络谐振条件分析 | 第25-27页 |
2.3.2 原边线圈电流特性研究 | 第27-28页 |
2.3.3 系统输出特性研究 | 第28-31页 |
2.4 仿真结果与分析 | 第31-34页 |
2.4.1 功率因数特性的仿真结果与分析 | 第31-33页 |
2.4.2 原边线圈电流特性仿真结果与分析 | 第33-34页 |
2.4.3 系统输出电压特性仿真结果与分析 | 第34页 |
2.5 本章小结 | 第34-35页 |
第3章 LCC/S型补偿ZVS特性研究与优化设计 | 第35-49页 |
3.1 移相控制模式下主电路模态分析 | 第36-39页 |
3.2 实现ZVS的参数优化方法 | 第39-46页 |
3.2.1 基波对补偿网络输入电流的影响 | 第39-41页 |
3.2.2 高次谐波对补偿网络输入电流的影响 | 第41-43页 |
3.2.3 IPT系统的参数优化设计 | 第43-46页 |
3.3 仿真结果与分析 | 第46-48页 |
3.4 本章小结 | 第48-49页 |
第4章 IPT系统取电侧并联均流技术研究 | 第49-64页 |
4.1 基于状态空间平均法的取电侧动态建模 | 第50-54页 |
4.2 带电流误差前馈的并联均流控制策略 | 第54-56页 |
4.3 控制环路设计 | 第56-63页 |
4.3.1 电压环控制器设计 | 第56-61页 |
4.3.2 均流环控制器设计 | 第61-63页 |
4.4 本章小结 | 第63-64页 |
第5章 实验平台搭建与结果分析 | 第64-74页 |
5.1 实验电路设计 | 第64-67页 |
5.1.1 主电路参数设计及选型 | 第65-67页 |
5.1.2 取电侧降压电路参数设计及选型 | 第67页 |
5.2 数字化控制技术实现 | 第67-70页 |
5.2.1 移相控制信号的产生 | 第68-69页 |
5.2.2 PI控制器的离散化 | 第69-70页 |
5.3 实验结果分析 | 第70-73页 |
5.3.1 ZVS优化方法的实验结果及分析 | 第70-72页 |
5.3.2 取电侧并联均流控制的实验结果及分析 | 第72-73页 |
5.4 本章小结 | 第73-74页 |
第6章 总结与展望 | 第74-76页 |
6.1 全文总结 | 第74页 |
6.2 工作展望 | 第74-76页 |
致谢 | 第76-77页 |
参考文献 | 第77-82页 |
攻读硕士期间的研究成果 | 第82页 |