| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 选题背景及其意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 选题意义 | 第11页 |
| 1.2 国内外目前的研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 文件综述 | 第13-14页 |
| 1.4 研究内容和框架 | 第14-16页 |
| 第二章 广东省乡镇渡轮历史及发展现状 | 第16-24页 |
| 2.1 广东省近几十年经济建设现状介绍 | 第16-17页 |
| 2.2 广东省交通建设现状 | 第17-19页 |
| 2.3 全省乡镇渡轮分布情况 | 第19-23页 |
| 2.3.1 渡轮数量及航区分布情况 | 第19-21页 |
| 2.3.2 乡镇渡轮客位分布统计 | 第21-23页 |
| 2.4 小结 | 第23-24页 |
| 第三章 清远市乡镇渡轮历史及发展现状 | 第24-34页 |
| 3.1 清远市乡镇渡轮历史 | 第24-27页 |
| 3.1.1 清远市乡镇渡轮历史 | 第24-26页 |
| 3.1.2 乡镇渡轮的发展过程 | 第26页 |
| 3.1.3 清远市乡镇渡口分类 | 第26-27页 |
| 3.2 清远市乡镇客渡轮现状 | 第27-31页 |
| 3.2.1 清远市交通发展现状 | 第27-28页 |
| 3.2.2 清远市乡镇渡轮需求分析 | 第28-31页 |
| 3.3 清远市乡镇渡轮存在问题分析 | 第31-33页 |
| 3.4 本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 清远市乡镇渡轮渡运量预测分析 | 第34-48页 |
| 4.1 清远市发展回顾及预测分析 | 第34-41页 |
| 4.1.1 清远市近五年经济发展回顾 | 第34-36页 |
| 4.1.2 清远“十三五”发展展望 | 第36-41页 |
| 4.2 清远市乡镇渡轮现状分析 | 第41-45页 |
| 4.2.1 近几年清远市乡镇渡轮渡运量情况 | 第41-42页 |
| 4.2.2 清远市主要乡镇渡口渡运情况分析 | 第42-44页 |
| 4.2.3 清远市乡镇渡口渡运情况分析 | 第44-45页 |
| 4.2.4 影响乡镇渡口客运量的因素分析 | 第45页 |
| 4.3 未来5年清远市乡镇渡口渡运量预测 | 第45-48页 |
| 4.3.1 回归预测方法 | 第46页 |
| 4.3.2 多元线性回归模型公式 | 第46页 |
| 4.3.3 多元线性回归检测 | 第46页 |
| 4.3.4 利用多元线性回归模型对未来5年渡运量进行预测 | 第46-48页 |
| 第五章 清远市乡镇渡口和渡轮的五年规划 | 第48-58页 |
| 5.1 清远市渡改桥工程现状分析 | 第48-49页 |
| 5.2 清远市乡镇渡口和渡轮规划理论方法 | 第49-50页 |
| 5.2.1 乡镇渡口选址布局原则 | 第49页 |
| 5.2.2 乡镇渡口选址布局理论方法 | 第49-50页 |
| 5.3 清远市乡镇渡轮的五年规划 | 第50-54页 |
| 5.3.1 在乡镇渡轮方面推广标准船型 | 第50-52页 |
| 5.3.2 船型方案规划的依据和原则 | 第52页 |
| 5.3.3 使用层次分析法进行船型方案选择 | 第52-54页 |
| 5.4 标准船型的选择规划实例 | 第54-56页 |
| 5.4.1 清远市石角墟、青莲镇渡轮规划实例 | 第54-55页 |
| 5.4.2 清远市其它小型渡口推行标准船型 | 第55-56页 |
| 5.5 本章小结 | 第56-58页 |
| 结论 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 附录 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 附件 | 第64页 |