架空线路零序参数带电测量方法的研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-11页 |
| ·课题背景及意义 | 第7-8页 |
| ·架空线路零序参数测量的现状 | 第8-10页 |
| ·停电测量 | 第8-9页 |
| ·带电测量 | 第9-10页 |
| ·论文主要研究内容 | 第10-11页 |
| 2 架空线路零序参数及其带电测量方法与理论 | 第11-21页 |
| ·架空线路零序阻抗 | 第11-12页 |
| ·多回互感线路零序参数带电测量方法 | 第12-19页 |
| ·互感线路数学模型 | 第12页 |
| ·增量法 | 第12-15页 |
| ·微分法 | 第15-17页 |
| ·积分法 | 第17-19页 |
| ·基于最小二乘法的参数辨识理论 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 3 基于稳态数据的零序参数可辨识条件分析 | 第21-41页 |
| ·微分法可辨识条件研究 | 第21-27页 |
| ·积分法可辨识条件研究 | 第27-29页 |
| ·仿真及计算结果 | 第29-38页 |
| ·互感线路仿真模型 | 第29-31页 |
| ·两回线仿真试验 | 第31-33页 |
| ·三回线仿真试验 | 第33-36页 |
| ·四回线仿真试验 | 第36-38页 |
| ·实验结果分析 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-41页 |
| 4 基于暂态数据的零序参数可辨识条件分析 | 第41-49页 |
| ·电力系统暂态量的产生及应用 | 第41页 |
| ·利用暂态数据的微分法研究 | 第41-43页 |
| ·算例仿真计算 | 第43-47页 |
| ·两回线仿真实验 | 第43-45页 |
| ·三回线仿真实验 | 第45-46页 |
| ·四回线仿真实验 | 第46-47页 |
| ·实验结果分析 | 第47页 |
| ·本章小结 | 第47-49页 |
| 5 含有测量噪声的数据处理 | 第49-57页 |
| ·含测量噪声的处理方法 | 第49-53页 |
| ·两至四回线测量结果 | 第53-56页 |
| ·微分法实验结果 | 第53-55页 |
| ·积分法实验结果 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 6 总结与展望 | 第57-59页 |
| ·本文主要结论 | 第57页 |
| ·进一步工作 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
