| 致谢 | 第4-9页 |
| 摘要 | 第9-10页 |
| 1 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第10-12页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第10-11页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.3 研究内容和方法 | 第12-13页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第12页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第12-13页 |
| 1.4 技术路线 | 第13-14页 |
| 1.5 论文创新点 | 第14-15页 |
| 2 自行车主题公园相关研究概述 | 第15-25页 |
| 2.1 自行车概述 | 第15-16页 |
| 2.1.1 自行车的概念 | 第15页 |
| 2.1.2 自行车的起源和发展 | 第15-16页 |
| 2.1.3 自行车的分类 | 第16页 |
| 2.2 主题公园概述 | 第16-18页 |
| 2.2.1 主题公园的概念 | 第16-17页 |
| 2.2.2 主题公园的特征 | 第17-18页 |
| 2.2.3 主题公园的分类 | 第18页 |
| 2.3 自行车主题公园概述 | 第18-20页 |
| 2.3.1 自行车主题公园定义 | 第18页 |
| 2.3.2 自行车主题公园特征 | 第18-19页 |
| 2.3.3 适宜自行车主题公园的车种 | 第19-20页 |
| 2.4 自行车主题公园研究概况 | 第20-23页 |
| 2.4.1 国外自行车主题公园研究概况 | 第20页 |
| 2.4.2 国内自行车主题公园研究概况 | 第20-23页 |
| 2.5 相关交叉学科理论研究 | 第23-25页 |
| 2.5.1 园林美学理论 | 第23页 |
| 2.5.2 景观生态学理论 | 第23页 |
| 2.5.3 景观设计学理论 | 第23页 |
| 2.5.4 体育生态学理论 | 第23-24页 |
| 2.5.5 环境行为学理论 | 第24页 |
| 2.5.6 环境心理学理论 | 第24-25页 |
| 3 自行车主题公园社会调查分析与典型案例研究 | 第25-40页 |
| 3.1 自行车主题公园社会调查分析 | 第25-28页 |
| 3.1.1 人为因素调研结果分析 | 第25-26页 |
| 3.1.2 社会因素调研结果分析 | 第26页 |
| 3.1.3 主题公园自身因素调研结果分析 | 第26-27页 |
| 3.1.4 自行车主题公园存在问题 | 第27-28页 |
| 3.2 国外自行车主题公园案例分析—惠斯勒山地自行车公园 | 第28-29页 |
| 3.2.1 规划特色分析 | 第28-29页 |
| 3.2.2 借鉴与总结 | 第29页 |
| 3.3 宜兴龙池山自行车主题公园案例分析 | 第29-34页 |
| 3.3.1 规划特色分析 | 第29-33页 |
| 3.3.2 借鉴与总结 | 第33-34页 |
| 3.4 许昌花溪大道自行车公园案例分析 | 第34-36页 |
| 3.4.1 规划特色分析 | 第34-35页 |
| 3.4.2 借鉴与总结 | 第35-36页 |
| 3.5 广州大夫山自行车森林公园案例分析 | 第36-39页 |
| 3.5.1 规划特色分析 | 第36-38页 |
| 3.5.2 借鉴与总结 | 第38-39页 |
| 3.6 本章小结 | 第39-40页 |
| 4 自行车主题公园规划设计原则与方法 | 第40-53页 |
| 4.1 自行车主题公园设计理念 | 第40页 |
| 4.1.1 主题鲜明,功能完善 | 第40页 |
| 4.1.2 满足不同人群需求 | 第40页 |
| 4.1.3 崇尚生态,绿色环保 | 第40页 |
| 4.1.4 融合共享理念,践行低碳出行 | 第40页 |
| 4.2 自行车主题公园规划目标 | 第40-41页 |
| 4.2.1 表现优美整体景观 | 第40-41页 |
| 4.2.2 呈现空间环境特色 | 第41页 |
| 4.2.3 弘扬优秀历史文化 | 第41页 |
| 4.2.4 彰显人文关怀理念 | 第41页 |
| 4.3 自行车主题公园规划原则 | 第41-43页 |
| 4.3.1 主题创新性原则 | 第41-42页 |
| 4.3.2 文化性原则 | 第42页 |
| 4.3.3 参与性原则 | 第42页 |
| 4.3.4 因地制宜原则 | 第42页 |
| 4.3.5 生态可持续性原则 | 第42页 |
| 4.3.6 以人为本的原则 | 第42-43页 |
| 4.3.7 美学原则 | 第43页 |
| 4.4 自行车主题公园规划方法 | 第43-51页 |
| 4.4.1 前期调查 | 第43-45页 |
| 4.4.2 与上位规划的衔接 | 第45-46页 |
| 4.4.3 选址规划 | 第46页 |
| 4.4.4 自行车主题公园规划总体布局 | 第46-49页 |
| 4.4.5 自行车主题公园详细规划 | 第49-51页 |
| 4.5 本章小结 | 第51-53页 |
| 5 实例—信阳中隆红枫自行车主题公园规划设计 | 第53-71页 |
| 5.1 项目背景 | 第53页 |
| 5.2 项目概况 | 第53-55页 |
| 5.2.1 项目区位 | 第53-54页 |
| 5.2.2 自然条件 | 第54页 |
| 5.2.3 交通条件 | 第54-55页 |
| 5.2.4 经济条件 | 第55页 |
| 5.3 场地分析 | 第55-58页 |
| 5.3.1 场地周边现状 | 第55-56页 |
| 5.3.2 园区现状分析 | 第56页 |
| 5.3.3 场地地势分析 | 第56-58页 |
| 5.4 规划依据 | 第58页 |
| 5.5 指导思想 | 第58-59页 |
| 5.6 总体布局 | 第59-69页 |
| 5.6.1 规划结构 | 第60-61页 |
| 5.6.2 功能分区 | 第61-65页 |
| 5.6.3 节点景观 | 第65-67页 |
| 5.6.4 道路规划 | 第67-69页 |
| 5.7 植物景观 | 第69-70页 |
| 5.7.1 配置原则 | 第69页 |
| 5.7.2 植物选择 | 第69-70页 |
| 5.8 本章小结 | 第70-71页 |
| 6 结论与讨论 | 第71-72页 |
| 6.1 结论 | 第71页 |
| 6.2 讨论 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 英文摘要 | 第75-76页 |
| 附录1 | 第77-79页 |