| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第14-31页 |
| 1.1 概述 | 第14-18页 |
| 1.1.1 桩基的适用性 | 第14页 |
| 1.1.2 桩基的分类 | 第14-16页 |
| 1.1.3 桩基的历史与发展 | 第16-18页 |
| 1.2 岩溶区基桩的承载特性及承载力计算方法研究现状 | 第18-29页 |
| 1.2.1 岩溶区基桩桩侧承载机理研究现状 | 第18-25页 |
| 1.2.2 岩溶区基桩桩端承载机理研究现状 | 第25-27页 |
| 1.2.3 岩溶区基桩顶板安全厚度研究现状 | 第27-29页 |
| 1.3 本文研究思路与主要内容 | 第29-31页 |
| 第2章 岩溶区基桩承载机理及其特性 | 第31-44页 |
| 2.1 概述 | 第31页 |
| 2.2 影响岩溶区基桩承载机理的主要因素分析 | 第31-37页 |
| 2.2.1 溶洞分布情况 | 第31-33页 |
| 2.2.2 桩径大小 | 第33-34页 |
| 2.2.3 岩石模量 | 第34-35页 |
| 2.2.4 孔壁粗糙度 | 第35-37页 |
| 2.2.5 成桩工艺 | 第37页 |
| 2.2.6 其他因素 | 第37页 |
| 2.3 岩溶区基桩的荷载传递机理 | 第37-43页 |
| 2.3.1 桩-土摩阻力分析 | 第39-41页 |
| 2.3.2 桩-岩摩阻力分析 | 第41页 |
| 2.3.3 桩-溶洞顶板相互作用分析 | 第41-43页 |
| 2.4 本章小结 | 第43-44页 |
| 第3章 岩溶桩基竖向承载室内模型试验研究 | 第44-63页 |
| 3.1 概述 | 第44页 |
| 3.2 室内模型设计 | 第44-50页 |
| 3.2.1 相似原理介绍 | 第44-46页 |
| 3.2.2 试验设计方案 | 第46-48页 |
| 3.2.3 确定试验材料 | 第48-50页 |
| 3.3 室内模型试验 | 第50-56页 |
| 3.3.1 浇筑试验模型 | 第50-52页 |
| 3.3.2 试验加载系统设计 | 第52页 |
| 3.3.3 测试系统的设计 | 第52-54页 |
| 3.3.4 室内试验内容及步骤 | 第54-56页 |
| 3.4 室内模型试验结果分析 | 第56-61页 |
| 3.4.1 加载路线图 | 第56页 |
| 3.4.2 顶板破坏模式分析 | 第56-58页 |
| 3.4.3 顶板应变分析 | 第58-59页 |
| 3.4.4 荷载沉降分析 | 第59-61页 |
| 3.5 本章小结 | 第61-63页 |
| 第4章 岩溶桩基竖向承载性能数值模拟研究 | 第63-75页 |
| 4.1 概述 | 第63页 |
| 4.2 ABAQUS软件简介 | 第63-64页 |
| 4.2.1 ABAQUS总体介绍 | 第63页 |
| 4.2.2 ABAQUS的求解过程 | 第63-64页 |
| 4.3 数值模拟方案 | 第64-65页 |
| 4.4 建立数值分析模型 | 第65-66页 |
| 4.5 数值模拟结果分析 | 第66-74页 |
| 4.5.1 数值模拟与试验结果对比 | 第66-67页 |
| 4.5.2 顶板跨度对桩基承载力的影响分析 | 第67-71页 |
| 4.5.3 桩径对桩基承载力的影响分析 | 第71-72页 |
| 4.5.4 顶板的弹性模量对桩基承载力的影响分析 | 第72-74页 |
| 4.6 本章小结 | 第74-75页 |
| 第5章 岩溶区基桩极限承载力的突变求解方法 | 第75-98页 |
| 5.1 引言 | 第75页 |
| 5.2 岩溶区基桩极限承载力常规确定方法 | 第75-80页 |
| 5.2.1 设计规范简化方法 | 第76-78页 |
| 5.2.2 统计经验法 | 第78-80页 |
| 5.3 按桩顶沉降控制的嵌岩桩承载力确定 | 第80-86页 |
| 5.3.1 桩侧摩阻力模型 | 第80-81页 |
| 5.3.2 桩端阻力模型 | 第81页 |
| 5.3.3 荷载-沉降曲线的计算公式 | 第81-86页 |
| 5.4 突变理论原理 | 第86-90页 |
| 5.4.1 尖点突变模型 | 第87-90页 |
| 5.5 岩溶区桩基桩端破坏机理分析 | 第90-97页 |
| 5.5.1 抗冲切验算模型 | 第90-91页 |
| 5.5.2 抗剪验算模型 | 第91-92页 |
| 5.5.3 抗弯验算模型 | 第92页 |
| 5.5.4 岩溶区基桩极限承载力的突变分析 | 第92-97页 |
| 5.6 本章小结 | 第97-98页 |
| 第6章 岩溶区基桩下伏顶板稳定性分析方法研究 | 第98-123页 |
| 6.1 引言 | 第98页 |
| 6.2 桩端持力岩层安全厚度确定的定量方法 | 第98-101页 |
| 6.2.1 估算完整顶板的安全厚度 | 第99-100页 |
| 6.2.2 估算不完整顶板安全厚度 | 第100-101页 |
| 6.3 影响持力岩层安全厚度的主要因素 | 第101-103页 |
| 6.3.1 岩溶发育与桩端岩层节理裂隙发育及胶结情况 | 第101-102页 |
| 6.3.2 桩端岩层空洞跨度及荷载 | 第102页 |
| 6.3.3 桩端荷载的计算 | 第102页 |
| 6.3.4 桩端岩层安全厚度确定 | 第102-103页 |
| 6.4 桩端下伏溶洞顶板稳定非概率可靠性分析方法 | 第103-111页 |
| 6.4.1 溶洞顶板岩体力学参数确定方法 | 第105-106页 |
| 6.4.2 溶洞顶板极限平衡分析模型 | 第106-109页 |
| 6.4.3 溶洞顶板稳定非概率可靠性分析 | 第109页 |
| 6.4.4 工程实例分析 | 第109-111页 |
| 6.5 桩端岩溶顶板稳定性模糊可靠性分析方法 | 第111-122页 |
| 6.5.1 可靠性分析方法 | 第111-117页 |
| 6.5.2 失效可能度的计算方法 | 第117-118页 |
| 6.5.3 桩端岩溶顶板稳定性模糊可靠性分析方法 | 第118-120页 |
| 6.5.4 实例计算 | 第120-122页 |
| 6.6 本章小结 | 第122-123页 |
| 第7章 岩溶区桩基工程实例分析 | 第123-149页 |
| 7.1 概述 | 第123页 |
| 7.2 工程概况 | 第123-124页 |
| 7.2.1 某高速公路桥梁设计概况 | 第123页 |
| 7.2.2 地质概况 | 第123-124页 |
| 7.3 场地岩土工程特性 | 第124-126页 |
| 7.3.1 桥位工程地质条件 | 第124-125页 |
| 7.3.2 工程地质评价 | 第125-126页 |
| 7.4 岩溶分布情况及展布形态 | 第126-129页 |
| 7.4.1 电磁波层析CT探测原理 | 第126-127页 |
| 7.4.2 观测系统 | 第127-129页 |
| 7.4.3 电磁波CT探测结果 | 第129页 |
| 7.5 4 | 第129-131页 |
| 7.5.1 设计计算参数 | 第129-130页 |
| 7.5.2 简化计算模型 | 第130-131页 |
| 7.5.3 基于突变求解方法的岩溶顶板安全厚度计算 | 第131页 |
| 7.6 4 | 第131-148页 |
| 7.6.1 试桩成孔 | 第131-132页 |
| 7.6.2 试桩设计 | 第132页 |
| 7.6.3 桩身应变量测系统 | 第132-134页 |
| 7.6.4 吊装钢筋笼 | 第134-135页 |
| 7.6.5 混凝土浇筑 | 第135-136页 |
| 7.6.6 桩身弹性模量 | 第136-137页 |
| 7.6.7 试桩垂直静载荷试验 | 第137-148页 |
| 7.7 本章小结 | 第148-149页 |
| 结论及展望 | 第149-152页 |
| 参考文献 | 第152-163页 |
| 致谢 | 第163-164页 |
| 附录A(攻读学位期间论文、科研及获奖情况) | 第164-165页 |
