| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 研究的背景、目的和意义 | 第11-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11页 |
| 1.1.2 研究目的 | 第11-12页 |
| 1.1.3 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-18页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第15-17页 |
| 1.2.3 文献评述 | 第17-18页 |
| 1.3 研究的主要内容和思路 | 第18-19页 |
| 1.3.1 研究的主要内容 | 第18-19页 |
| 1.3.2 研究思路 | 第19页 |
| 1.4 研究方法 | 第19-20页 |
| 1.4.1 空间探索性分析 | 第19-20页 |
| 1.4.2 面板数据回归分析 | 第20页 |
| 1.4.3 空间截面模型分析 | 第20页 |
| 1.5 本文创新之处 | 第20-21页 |
| 第2章 空间溢出效应的理论基础 | 第21-33页 |
| 2.1 空间溢出效应的理论分析 | 第21-22页 |
| 2.1.1 市场潜能理论 | 第21页 |
| 2.1.2 增长极理论 | 第21页 |
| 2.1.3 扩散理论 | 第21-22页 |
| 2.1.4 经济增长溢出效应理论 | 第22页 |
| 2.2 空间溢出效应的计量分析方法 | 第22-30页 |
| 2.2.1 空间权重矩阵 | 第22-25页 |
| 2.2.2 探索性空间分析法 | 第25-28页 |
| 2.2.3 实证性空间数据分析的介绍 | 第28-30页 |
| 2.3 空间溢出效应的路径分析 | 第30-32页 |
| 2.3.1 知识空间溢出的路径分析 | 第30-31页 |
| 2.3.2 交通网络空间溢出的路径分析 | 第31页 |
| 2.3.3 产业升级的空间溢出路径分析 | 第31-32页 |
| 2.4 本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 黑龙江省区域经济增长的空间关联分析 | 第33-47页 |
| 3.1 黑龙江省区域经济概况分析 | 第33-35页 |
| 3.2 黑龙江省区域经济增长的空间相关性分析 | 第35-46页 |
| 3.2.1 区域经济空间发展格局变迁 | 第36-39页 |
| 3.2.2 区域经济全局空间相关性分析 | 第39-42页 |
| 3.2.3 局部空间相关性检验 | 第42-46页 |
| 3.3 本章小结 | 第46-47页 |
| 第4章 黑龙江省区域经济增长的空间溢出效应的实证分析 | 第47-59页 |
| 4.1 数据及指标的说明 | 第47-48页 |
| 4.1.1 指标的选取 | 第47-48页 |
| 4.1.2 数据的来源及处理 | 第48页 |
| 4.2 基于面板模型的空间溢出效应分析 | 第48-51页 |
| 4.2.1 变量平稳性检验 | 第49页 |
| 4.2.2 模型的选择 | 第49-50页 |
| 4.2.3 模型的结果分析 | 第50-51页 |
| 4.3 基于空间截面模型的空间溢出效应分析 | 第51-57页 |
| 4.3.1 空间截面模型的选择 | 第51-53页 |
| 4.3.2 空间滞后模型的回归分析结果 | 第53-57页 |
| 4.4 本章小结 | 第57-59页 |
| 第5章 促进黑龙江省区域经济增长的对策 | 第59-62页 |
| 5.1 加强区域经济关联建立创新型城镇 | 第59页 |
| 5.2 加大教育制度改革和人才引进力度 | 第59-60页 |
| 5.3 发挥地区优势资源调整产业发展新路径 | 第60-61页 |
| 5.4 加强交通网络建设降低区域交易成本 | 第61页 |
| 5.5 本章小结 | 第61-62页 |
| 结论 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-69页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 附录 | 第71-78页 |