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双圆盾构施工对交叠隧道影响的研究

摘要第6-7页
Abstract第7-8页
第1章 绪论第13-22页
    1.1 研究背景和意义第13-14页
    1.2 双圆盾构工法基本介绍第14-16页
    1.3 国内外研究现状第16-21页
        1.3.1 双圆盾构工法发展现状第16-18页
        1.3.2 盾构施工工程研究现状第18-21页
    1.4 本文主要工作第21-22页
第2章 双圆盾构施工影响机理及有限元理论第22-31页
    2.1 双圆盾构施工对地层变形的影响第22-23页
    2.2 双圆盾构施工对地表沉降的影响第23-26页
        2.2.1 双圆盾构施工引起纵向地表沉降第23-24页
        2.2.2 双圆盾构施工引起横向地表沉降第24-26页
    2.3 双圆盾构施工对交叠隧道的影响机理第26页
    2.4 双圆盾构施工的影响范围第26-27页
    2.5 双圆盾构隧道的有限元理论第27-30页
        2.5.1 有限元在盾构隧道研究中的应用第27页
        2.5.2 ADINA有限元软件简介第27页
        2.5.3 岩土本构模型的选择第27-29页
        2.5.4 施工过程的模拟第29-30页
    2.6 本章小结第30-31页
第3章 双圆盾构与传统盾构下穿交叠隧道数值对比分析第31-69页
    3.1 双圆盾构工法与传统盾构工法介绍第31页
    3.2 工程概况与模拟方案第31-33页
        3.2.1 工程背景第31-32页
        3.2.2 工程地质第32页
        3.2.3 既有交叠隧道概况第32-33页
        3.2.4 盾构基本尺寸第33页
    3.3 有限元模型的建立第33-40页
        3.3.1 模型单元选取第33-36页
        3.3.2 模型基本假定第36页
        3.3.3 三维数值模型建立第36-39页
        3.3.4 模拟步骤第39-40页
    3.4 单圆单线盾构工法结果分析第40-52页
        3.4.1 初始地应力的处理第40-41页
        3.4.2 土体变形特性第41-43页
        3.4.3 地表位移特性第43-47页
        3.4.4 交叠隧道应力特性第47-48页
        3.4.5 交叠隧道变形特性第48-50页
        3.4.6 模拟值与监测数据对比第50-52页
    3.5 单圆双线盾构工法结果分析第52-57页
        3.5.1 初始地应力的处理第52页
        3.5.2 土体变形特性第52-53页
        3.5.3 地表位移特性第53-55页
        3.5.4 交叠隧道应力特性第55-56页
        3.5.5 交叠隧道变形特性第56-57页
    3.6 双圆盾构工法结果分析第57-62页
        3.6.1 初始地应力的处理第57页
        3.6.2 土体变形特性第57-58页
        3.6.3 地表位移特性第58-60页
        3.6.4 交叠隧道应力特性第60-61页
        3.6.5 交叠隧道变形特性第61-62页
    3.7 对比分析第62-68页
    3.8 本章小结第68-69页
第4章 双圆盾构施工对交叠隧道影响的主要因素分析第69-80页
    4.1 土仓压力的影响第69-72页
    4.2 施工速度的影响第72-74页
    4.3 地层损失率的影响第74-76页
    4.4 净距与埋深的影响第76-77页
    4.5 交叠隧道洞径的影响第77-78页
    4.6 本章小结第78-80页
第5章 双圆盾构下穿交叠隧道施工控制第80-84页
    5.1 双圆盾构施工控制第80-82页
    5.2 中间地层控制措施第82页
    5.3 交叠隧道控制措施第82-83页
    5.4 本章小结第83-84页
第6章 结论与展望第84-86页
    6.1 结论第84-85页
    6.2 展望第85-86页
参考文献第86-90页
攻读学位期间发表的学术论文目录第90-91页
致谢第91页

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