| 致谢 | 第3-4页 |
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 选题背景和研究意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.3 国内外研究现状综述 | 第14页 |
| 1.3 研究内容和主要创新点 | 第14-17页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第14-15页 |
| 1.3.2 论文结构 | 第15-17页 |
| 第二章 制造/再制造集成物流网络构建与特征分析 | 第17-26页 |
| 2.1 再制造与再制造物流基本概念 | 第17-19页 |
| 2.1.1 再制造的内涵 | 第17页 |
| 2.1.2 再制造物流的内涵 | 第17-18页 |
| 2.1.3 制造/再制造集成物流的内涵 | 第18-19页 |
| 2.2 制造/再制造集成物流网络构建 | 第19-23页 |
| 2.2.1 制造/再制造集成物流网络所需功能 | 第19-20页 |
| 2.2.2 制造/再制造集成物流网络类型确定 | 第20-22页 |
| 2.2.3 制造/再制造集成物流网络构建 | 第22-23页 |
| 2.3 制造/再制造集成物流网络特征分析 | 第23-25页 |
| 2.3.1 制造/再制造集成物流网络集成性特征分析 | 第23页 |
| 2.3.2 制造/再制造集成物流网络复杂性特征分析 | 第23页 |
| 2.3.3 制造/再制造集成物流网络不确定性特征分析 | 第23-25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 不确定环境下制造/再制造集成物流网络优化模型的建立 | 第26-33页 |
| 3.1 优化模型问题描述及假设条件 | 第26-28页 |
| 3.1.1 优化模型问题描述 | 第26-27页 |
| 3.1.2 优化模型假设条件 | 第27-28页 |
| 3.2 优化模型符号及参数说明 | 第28-29页 |
| 3.3 不确定环境下制造/再制造集成物流网络优化模型的建立 | 第29-32页 |
| 3.4 本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 不确定环境下制造/再制造集成物流网络优化模型求解方法 | 第33-40页 |
| 4.1 优化模型求解步骤 | 第33页 |
| 4.2 不确定参数转换为确定参数的方法 | 第33-37页 |
| 4.2.1 多种模糊参数转换方法 | 第33-35页 |
| 4.2.2 随机参数转换方法 | 第35-36页 |
| 4.2.3 转换后的制造/再制造集成物流网络优化模型 | 第36-37页 |
| 4.3 Lingo软件简介及优化求解步骤 | 第37-39页 |
| 4.3.1 Lingo软件简介 | 第37-39页 |
| 4.3.2 Lingo优化求解步骤 | 第39页 |
| 4.4 本章小结 | 第39-40页 |
| 第五章 优化模型在一汽大众汽车发动机制造/再制造集成物流网络中的应用 | 第40-58页 |
| 5.1 汽车发动机再制造的必要性 | 第40-42页 |
| 5.1.1 我国汽车销售量和保有量激增 | 第40-41页 |
| 5.1.2 报废汽车的危害 | 第41页 |
| 5.1.3 汽车发动机再制造的好处 | 第41-42页 |
| 5.2 报废汽车回收处理模式分析 | 第42-44页 |
| 5.2.1 汽车制造商回收处理模式 | 第42页 |
| 5.2.2 汽车经销商回收转交汽车制造商处理模式 | 第42-43页 |
| 5.2.3 第三方运作主体回收处理模式 | 第43页 |
| 5.2.4 我国现阶段报废汽车回收处理模式 | 第43-44页 |
| 5.3 一汽大众汽车发动机制造/再制造集成物流网络构建 | 第44-46页 |
| 5.3.1 置换销售模式下一汽大众汽车发动机回收处理流程 | 第44-45页 |
| 5.3.2 一汽大众汽车发动机制造/再制造集成物流网络构建 | 第45-46页 |
| 5.4 一汽大众汽车发动机制造/再制造集成物流网络优化模型参数的确定 | 第46-50页 |
| 5.5 一汽大众汽车发动机制造/再制造集成物流网络优化结果与分析 | 第50-56页 |
| 5.5.1 置信水平全部为0时的优化结果 | 第50-51页 |
| 5.5.2 置信水平全部为1时的优化结果 | 第51-53页 |
| 5.5.3 所选置信水平优化结果 | 第53-56页 |
| 5.5.4 优化结果分析 | 第56页 |
| 5.6 本章小结 | 第56-58页 |
| 第六章 总结与研究展望 | 第58-60页 |
| 6.1 总结 | 第58页 |
| 6.2 主要创新点 | 第58-59页 |
| 6.3 研究展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 附录：Lingo源程序 | 第63-66页 |
