构皮滩水轮机高负荷区运行稳定性研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第8页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第8-12页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第12-13页 |
| 第2章 优化方案及数值模拟 | 第13-28页 |
| 2.1 引言 | 第13页 |
| 2.2 优化思路及方案 | 第13-15页 |
| 2.3 数值模拟 | 第15-27页 |
| 2.3.1 分析软件 | 第16-17页 |
| 2.3.2 分析方法 | 第17-19页 |
| 2.3.3 边界条件及计算设置 | 第19页 |
| 2.3.4 计算结果 | 第19-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 构皮滩水轮机模型试验 | 第28-50页 |
| 3.1 技术标准 | 第28页 |
| 3.2 模型试验台及试验装置 | 第28-30页 |
| 3.3 模型试验 | 第30-48页 |
| 3.3.1 效率试验 | 第30-37页 |
| 3.3.2 压力脉动试验 | 第37-46页 |
| 3.3.3 空化试验 | 第46-47页 |
| 3.3.4 飞逸转速试验 | 第47-48页 |
| 3.4 本章小结 | 第48-50页 |
| 第4章 构皮滩水轮机现场试验 | 第50-60页 |
| 4.1 测试规程 | 第50页 |
| 4.2 1号机现场试验 | 第50-59页 |
| 4.2.1 优化历程 | 第50页 |
| 4.2.2 第一次优化后试验结果 | 第50-56页 |
| 4.2.3 第二次优化后试验结果 | 第56-59页 |
| 4.3 本章小结 | 第59-60页 |
| 结论 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 个人简历 | 第68页 |
