构建大连铁路枢纽货运站物流中心的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·建立大连铁路物流中心的重要性和意义 | 第10-12页 |
| ·建立和发展铁路物流中心的意义 | 第10-11页 |
| ·建立大连铁路物流中心的重要性 | 第11-12页 |
| ·国内外物流发展概况 | 第12-13页 |
| ·发达国家物流发展状况 | 第12页 |
| ·我国物流发展状况 | 第12-13页 |
| ·铁路货运物流化发展趋势 | 第13页 |
| ·铁路物流中心研究综述 | 第13-15页 |
| ·铁路物流中心研究状况 | 第13-14页 |
| ·我国铁路物流中心发展情况 | 第14-15页 |
| ·本文研究的内容及方法 | 第15-16页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第15页 |
| ·本文研究问题的方法 | 第15-16页 |
| ·本文研究问题的贡献和局限性 | 第16-17页 |
| ·本文研究问题的贡献 | 第16页 |
| ·本文研究问题的局限性 | 第16-17页 |
| 第二章 本文研究问题的基础 | 第17-27页 |
| ·物流基本理论 | 第17-19页 |
| ·物流的基本概念 | 第17页 |
| ·物流的功能构成 | 第17-18页 |
| ·现代物流理念 | 第18页 |
| ·现代物流的特点 | 第18-19页 |
| ·物流企业应具备的条件 | 第19页 |
| ·铁路物流中心理论 | 第19-21页 |
| ·铁路物流中心的概念和功能 | 第19-20页 |
| ·铁路物流中心的分类 | 第20-21页 |
| ·物流中心选址理论 | 第21-27页 |
| ·物流中心的基本要求 | 第22页 |
| ·物流中心的作业流程 | 第22-23页 |
| ·物流中心选址的基本原则 | 第23-24页 |
| ·物流中心选址的影响因素 | 第24-27页 |
| 第三章 大连铁路物流市场分析 | 第27-37页 |
| ·我国铁路货运发展状况 | 第27-31页 |
| ·我国铁路货运市场分析 | 第27-28页 |
| ·铁路枢纽货运站及其作用 | 第28页 |
| ·铁路枢纽货运站发展物流中心的可行性 | 第28-29页 |
| ·铁路枢纽货运站发展物流中心面临的主要问题 | 第29-30页 |
| ·铁路枢纽货运站发展物流中心需采取的对策和措施 | 第30-31页 |
| ·大连铁路物流现状 | 第31-32页 |
| ·大连区域特点和物流状况 | 第31-32页 |
| ·大连铁路物流状况 | 第32页 |
| ·大连北站建立和发展物流中心的有利条件 | 第32-35页 |
| ·大连北站概况 | 第32-33页 |
| ·大连北站的有利条件 | 第33-35页 |
| ·大连北站发展现代物流需配置资源分析 | 第35-37页 |
| 第四章 大连铁路物流中心的选址 | 第37-44页 |
| ·铁路物流中心选址的影响因素 | 第37页 |
| ·铁路物流中心选址的模糊综合评价 | 第37-39页 |
| ·铁路物流中心选址的算例及分析 | 第39-44页 |
| 第五章 大连铁路物流中心方案设计 | 第44-55页 |
| ·大连北站物流中心应具备的基本功能 | 第44-45页 |
| ·大连北站建立物流中心的策略 | 第45-48页 |
| ·整合现有资源，最大限度节约成本 | 第45页 |
| ·与地方政府积极沟通协调，争取地方政府的支持 | 第45-46页 |
| ·探索创新管理体制，实现制度的突破 | 第46页 |
| ·以大连北站为试点，促进铁路货运的改革和发展 | 第46-47页 |
| ·充分利用社会资源，联合其它运输方式，实现共赢 | 第47-48页 |
| ·大连北站组建物流中心的方案 | 第48-55页 |
| ·组建设计方案 | 第48-49页 |
| ·实施发展方案 | 第49-50页 |
| ·作业区域设计 | 第50-53页 |
| ·设施设备配置 | 第53-55页 |
| 第六章 结论 | 第55-57页 |
| ·本研究对大连铁路物流存在问题的解决和效益的提高 | 第55页 |
| ·本研究实施对策和条件 | 第55-57页 |
| ·本研究的约束条件 | 第55-56页 |
| ·本研究的实施对策 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 攻读工程硕士学位期间发表的学术论文（课题） | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
