| 摘要 | 第3-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-12页 |
| 1.2 高强钢丝绳聚合物砂浆加固技术研究进展 | 第12-15页 |
| 1.2.1 国外研究进展 | 第12页 |
| 1.2.2 国内研究进展 | 第12-15页 |
| 1.3 现有研究存在的问题 | 第15-16页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第16-17页 |
| 第2章 钢丝绳抗弯加固RC梁试验研究 | 第17-57页 |
| 2.1 试验方案 | 第17-25页 |
| 2.1.1 试件设计 | 第17-18页 |
| 2.1.2 研究参数 | 第18-19页 |
| 2.1.3 材料性能 | 第19-21页 |
| 2.1.4 试件制作 | 第21页 |
| 2.1.5 试件加固流程 | 第21-25页 |
| 2.2 加载制度与量测方案 | 第25-28页 |
| 2.2.1 加载制度 | 第25-26页 |
| 2.2.2 量测方案 | 第26-28页 |
| 2.3 加载过程及试验现象 | 第28-34页 |
| 2.3.1 UB-S1静载试验(对比试件) | 第28-29页 |
| 2.3.2 SWB-S1静载试验(3?6,α=0.25) | 第29-31页 |
| 2.3.3 SWB-S2静载试验(3?8,α=0.25) | 第31-32页 |
| 2.3.4 SWB-S3静载试验(3?8,α=0.35) | 第32-34页 |
| 2.4 试验结果分析 | 第34-54页 |
| 2.4.1 正截面承载力分析 | 第34-37页 |
| 2.4.2 梁截面刚度分析 | 第37-39页 |
| 2.4.3 各材料应变分析 | 第39-41页 |
| 2.4.4 裂缝分析 | 第41-54页 |
| 2.5 本章小结 | 第54-57页 |
| 第3章 受弯构件正截面承载力计算 | 第57-65页 |
| 3.1 基本假定与材料本构 | 第57-58页 |
| 3.1.1 基本假定 | 第57页 |
| 3.1.2 主要材料的本构 | 第57-58页 |
| 3.2 屈服承载力计算 | 第58-60页 |
| 3.3 极限承载力计算 | 第60-64页 |
| 3.3.1 未加固梁UB-S1的极限承载力计算 | 第60-61页 |
| 3.3.2 钢丝绳加固梁的极限承载力计算 | 第61-64页 |
| 3.4 本章小结 | 第64-65页 |
| 第4章 试件有限元模拟 | 第65-76页 |
| 4.1 基本假定 | 第65页 |
| 4.2 各材料的单元参数设定及本构关系 | 第65-67页 |
| 4.2.1 混凝土的参数单元参数设定及本构关系 | 第65-66页 |
| 4.2.2 钢筋及钢丝绳的参数单元参数设定及本构关系 | 第66-67页 |
| 4.3 部件之间的接触方式 | 第67-69页 |
| 4.4 模拟结果分析 | 第69-74页 |
| 4.4.1 承载力分析对比 | 第69-70页 |
| 4.4.2 应力分析 | 第70-74页 |
| 4.5 其他参数分析 | 第74-75页 |
| 4.6 本章小结 | 第75-76页 |
| 第5章 结论与建议 | 第76-79页 |
| 5.1 主要结论 | 第76-78页 |
| 5.2 问题及建议 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 致谢 | 第83页 |
