电动汽车直流充电桩自动测试平台的设计与实现
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外的发展与现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 充电桩测试的发展与现状 | 第11页 |
| 1.2.2 自动测试系统的发展与现状 | 第11-13页 |
| 1.3 本文主要内容及章节 | 第13-15页 |
| 第二章 充电桩自动测试平台总体设计 | 第15-29页 |
| 2.1 直流充电桩与电动汽车之间的工作过程及原理 | 第15-20页 |
| 2.1.1 直流充电控制导引电路 | 第15-16页 |
| 2.1.2 直流充电桩与电动汽车的工作过程 | 第16-20页 |
| 2.2 自动测试平台设计指标分析 | 第20-23页 |
| 2.2.1 充电桩电气特性测试功能分析 | 第20-21页 |
| 2.2.2 充电桩协议一致性测试功能分析 | 第21-22页 |
| 2.2.3 充电桩互操作性测试功能分析 | 第22-23页 |
| 2.3 自动测试平台的总体方案设计 | 第23-26页 |
| 2.4 自动测试系统平台关键设备选型 | 第26-28页 |
| 2.5 本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 电动汽车模拟装置的设计与实现 | 第29-51页 |
| 3.1 直流充电线路模拟器设计 | 第29-33页 |
| 3.1.1 直流充电线路模拟器设计需求 | 第29-30页 |
| 3.1.2 直流充电线路模拟器方案设计 | 第30-32页 |
| 3.1.3 直流充电线路模拟器方案实现 | 第32-33页 |
| 3.2 电动汽车BMS模拟器的设计 | 第33-50页 |
| 3.2.1 BMS模拟器设计需求 | 第34页 |
| 3.2.2 BMS模拟器硬件设计与实现 | 第34-36页 |
| 3.2.3 BMS模拟器软件设计与实现 | 第36-50页 |
| 3.3 本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 直流充电桩自动测试系统软件的设计与实现 | 第51-66页 |
| 4.1 自动测试软件设计需求及结构 | 第51-55页 |
| 4.1.1 自动测试系统软件设计需求 | 第51页 |
| 4.1.2 自动测试系统软件基本结构 | 第51-55页 |
| 4.2 自动测试系统的执行流程 | 第55-56页 |
| 4.3 自动测试系统测试任务实现及优化策略 | 第56-64页 |
| 4.3.1 电气特性测试任务的实现 | 第57-60页 |
| 4.3.2 互操作性测试任务的实现 | 第60-62页 |
| 4.3.3 协议一致性测试任务的实现 | 第62页 |
| 4.3.4 自动测试软件效率的优化策略 | 第62-64页 |
| 4.4 测试报告生成的实现 | 第64-65页 |
| 4.5 本章小结 | 第65-66页 |
| 第五章 实验与结果分析 | 第66-76页 |
| 5.1 自动测试系统实验平台 | 第66-67页 |
| 5.2 自动测试系统实验步骤 | 第67-69页 |
| 5.3 自动测试系统实验结果与分析 | 第69-75页 |
| 5.3.1 测试报告的生成 | 第69-70页 |
| 5.3.2 具体测试项目的结果与分析 | 第70-73页 |
| 5.3.3 BMS模拟器与直流充电机通信报文分析 | 第73-75页 |
| 5.4 本章小结 | 第75-76页 |
| 第六章 总结与展望 | 第76-78页 |
| 6.1 研究内容与成果 | 第76页 |
| 6.2 研究方向展望 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 攻读硕士学位期间取得的成果 | 第82页 |
