| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 导论 | 第12-21页 |
| 1.1 研究背景 | 第12-15页 |
| 1.1.1 外部环境为宁波港“走出去”带来机遇和挑战 | 第12-13页 |
| 1.1.2 内部因素决定宁波港“走出去”的方式与进程 | 第13-14页 |
| 1.1.3 国家发展战略为宁波港“走出去”指明了方向 | 第14-15页 |
| 1.2 研究意义 | 第15-16页 |
| 1.2.1 现实意义 | 第15页 |
| 1.2.2 理论意义 | 第15-16页 |
| 1.3 研究内容与方法 | 第16-19页 |
| 1.3.1 研究思路与具体内容 | 第16-17页 |
| 1.3.2 研究方法与技术路线 | 第17-19页 |
| 1.4 研究重点与难点 | 第19页 |
| 1.4.1 研究重点 | 第19页 |
| 1.4.2 研究难点 | 第19页 |
| 1.5 可能创新与不足 | 第19-21页 |
| 1.5.1 主要创新 | 第19页 |
| 1.5.2 不足之处 | 第19-21页 |
| 2 相关理论与实践研究进展 | 第21-30页 |
| 2.1 跨国并购相关研究 | 第21-26页 |
| 2.1.1 跨国并购动因 | 第21-23页 |
| 2.1.2 目标企业选择 | 第23-24页 |
| 2.1.3 并购时机选择 | 第24-26页 |
| 2.1.4 并购方式选择 | 第26页 |
| 2.2 港口物流业相关研究 | 第26-28页 |
| 2.2.1 竞争策略 | 第26-27页 |
| 2.2.2 国际化战略 | 第27页 |
| 2.2.3 并购战略 | 第27-28页 |
| 2.3 简要评述 | 第28-30页 |
| 3 港口业跨国并购理论分析 | 第30-40页 |
| 3.1 动因分析 | 第30-32页 |
| 3.1.1 内部动机 | 第30-31页 |
| 3.1.2 外部因素 | 第31-32页 |
| 3.2 时机选择 | 第32-34页 |
| 3.2.1 从宏观经济因素考虑 | 第32-34页 |
| 3.2.2 从企业自身因素考虑 | 第34页 |
| 3.3 目标港口选择 | 第34-38页 |
| 3.3.1 目标港口数据指标的确定 | 第34页 |
| 3.3.2 目标港口调查 | 第34-35页 |
| 3.3.3 目标港口选择模型的关键评价因素 | 第35-36页 |
| 3.3.4 目标港口选择模型的构建 | 第36-38页 |
| 3.4 并购方式选择 | 第38-40页 |
| 3.4.1 现金并购 | 第38页 |
| 3.4.2 股票并购 | 第38-39页 |
| 3.4.3 混合并购 | 第39-40页 |
| 4 港口业跨国并购案例分析与经验借鉴 | 第40-48页 |
| 4.1 市场主导型—HPH跨国并购 | 第40-44页 |
| 4.1.1 HPH概况及发展沿革 | 第40-42页 |
| 4.1.2 HPH跨国并购实践 | 第42-44页 |
| 4.2 政府主导型—PSA跨国并购 | 第44-47页 |
| 4.2.1 PSA概况及发展沿革 | 第44-46页 |
| 4.2.2 PSA跨国并购实践 | 第46-47页 |
| 4.3 主要经验与启示 | 第47-48页 |
| 5 宁波港跨国并购必要性与可行性分析 | 第48-56页 |
| 5.1 必要性 | 第48-50页 |
| 5.1.1 国家战略需要 | 第48-49页 |
| 5.1.2 自身发展需要 | 第49-50页 |
| 5.2 可行性 | 第50-54页 |
| 5.2.1 发展现状与趋势 | 第50-52页 |
| 5.2.2 航线分布与优势 | 第52-53页 |
| 5.2.3 业务经营与市场份额 | 第53-54页 |
| 5.3 SWOT分析 | 第54-56页 |
| 5.3.1 优势分析(S) | 第54页 |
| 5.3.2 劣势分析(W) | 第54页 |
| 5.3.3 机遇分析(O) | 第54-55页 |
| 5.3.4 挑战分析(T) | 第55-56页 |
| 6 宁波港跨国并购策略选择 | 第56-77页 |
| 6.1 宁波港总体发展战略 | 第56页 |
| 6.2 跨国并购时机选择 | 第56-58页 |
| 6.2.1 从港口业经济周期考虑 | 第56-57页 |
| 6.2.2 从宁波港自身因素考虑 | 第57-58页 |
| 6.3 目标港口选择 | 第58-76页 |
| 6.3.1 目标港口选择的依据 | 第58-59页 |
| 6.3.2 目标港口的调查 | 第59-66页 |
| 6.3.3 运用yaahp软件选择最佳目标港口 | 第66-76页 |
| 6.4 跨国并购方式选择 | 第76-77页 |
| 6.4.1 现金并购 | 第76页 |
| 6.4.2 股票并购 | 第76页 |
| 6.4.3 混合并购 | 第76-77页 |
| 7 研究结论与对策建议 | 第77-80页 |
| 7.1 研究结论 | 第77-78页 |
| 7.2 对策建议 | 第78-80页 |
| 7.2.1 对宁波港的建议 | 第78-79页 |
| 7.2.2 对管理部门的建议 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-82页 |
| 附录 宁波港航线分布表 | 第82-91页 |
| 致谢 | 第91页 |
