航磁补偿中的误差校正及数据采集关键技术研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 课题背景及研究意义 | 第8-10页 |
| 1.2 国内外研究现状及分析 | 第10-13页 |
| 1.2.1 航磁补偿中误差校正算法研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 航磁补偿中数据采集系统研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.3 国内外文献综述 | 第12-13页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第13-14页 |
| 1.4 本文结构安排 | 第14-15页 |
| 第2章 磁通门磁力仪误差建模及校正算法 | 第15-38页 |
| 2.1 引言 | 第15页 |
| 2.2 磁通门的工作原理 | 第15-22页 |
| 2.2.1 磁学基础 | 第15-19页 |
| 2.2.2 物理结构 | 第19-20页 |
| 2.2.3 测量过程建模 | 第20-22页 |
| 2.3 磁通门误差源分析及建模 | 第22-25页 |
| 2.3.1 仪表误差建模 | 第22-24页 |
| 2.3.2 环境误差建模 | 第24-25页 |
| 2.4 磁通门误差校正算法 | 第25-37页 |
| 2.4.1 相关定义 | 第25-26页 |
| 2.4.2 超定多元线性方程组 | 第26-29页 |
| 2.4.3 Householder矩阵变换 | 第29-31页 |
| 2.4.4 基于Bisquare的线性拟合算法 | 第31-32页 |
| 2.4.5 实验方案设计和结果分析 | 第32-37页 |
| 2.5 本章小结 | 第37-38页 |
| 第3章 基于数据融合的高精度方向余弦计算方法 | 第38-49页 |
| 3.1 引言 | 第38页 |
| 3.2 空间位置描述 | 第38-40页 |
| 3.3 基于数据融合的精度提升算法 | 第40-45页 |
| 3.4 实验方案设计和结果分析 | 第45-48页 |
| 3.5 本章小结 | 第48-49页 |
| 第4章 基于PXI平台的数据采集系统设计与实现 | 第49-58页 |
| 4.1 系统需求分析设计 | 第49-54页 |
| 4.1.1 系统平台及接口设计 | 第49-53页 |
| 4.1.2 多通道数据采集的同步性设计 | 第53-54页 |
| 4.2 系统总体设计与实现 | 第54-57页 |
| 4.2.1 航磁补偿数据采集系统设计与实现 | 第54-55页 |
| 4.2.2 航磁补偿交互软件系统设计与实现 | 第55-57页 |
| 4.3 本章小结 | 第57-58页 |
| 结论 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-64页 |
| 致谢 | 第64页 |
