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裂纹损伤下导管架平台剩余强度研究

摘要第6-7页
Abstract第7-8页
第1章 绪论第15-22页
    1.1 课题研究的背景和意义第15-16页
    1.2 裂纹损伤对海洋钢结构剩余强度影响研究现状第16-20页
        1.2.1 剩余疲劳寿命研究现状第16-18页
        1.2.2 剩余强度研究现状第18-19页
        1.2.3 极限强度计算方法第19-20页
    1.3 论文主要研究内容及创新点第20-22页
第2章 含裂纹损伤结构的极限强度研究方法第22-31页
    2.1 引言第22页
    2.2 基于断裂力学的疲劳裂纹扩展第22-24页
    2.3 非线性问题的分类第24-27页
        2.3.1 几何非线性分析第24页
        2.3.2 材料非线性分析第24-25页
        2.3.3 非线性分析方法—弧长法第25-27页
    2.4 多尺度有限元方法原理与计算方法第27-30页
        2.4.1 结构多尺度模拟的必要性第27-28页
        2.4.2 多尺度有限元法原理第28页
        2.4.3 跨尺度关联及多尺度算法流程第28-30页
    2.5 本章小结第30-31页
第3章 含裂纹损伤多尺度平台模型的构建第31-48页
    3.1 引言第31页
    3.2 平台有限元模型第31-33页
    3.3 海洋平台环境载荷确定第33-36页
        3.3.1 海流载荷第33-34页
        3.3.2 波浪载荷第34-36页
    3.4 结构损伤敏感区的确定第36-37页
    3.5 疲劳裂纹尺寸的确定第37-41页
        3.5.1 初始裂纹尺寸的确定第37页
        3.5.2 材料的裂纹扩展参数的选取第37-38页
        3.5.3 疲劳裂纹扩展的判断第38页
        3.5.4 临界裂纹尺寸的计算第38页
        3.5.5 疲劳裂纹扩展计算方法第38-41页
    3.6 平台结构多尺度分析方法验证第41-47页
        3.6.1 多尺度模型的构建方法第41-43页
        3.6.2 细观损伤与宏观结构的界面连接第43-45页
        3.6.3 不同方法建立的模型计算分析对比第45-47页
    3.7 本章小结第47-48页
第4章 导管架平台的剩余疲劳寿命研究第48-59页
    4.1 引言第48页
    4.2 基于断裂力学的剩余寿命研究第48-51页
        4.2.1 结构中裂纹类型的确定第48-49页
        4.2.2 热点应力计算第49-50页
        4.2.3 几何修正系数的计算第50-51页
    4.3 节点裂纹扩展下平台疲劳寿命分析第51-57页
        4.3.1 热点区域一裂纹损伤下的疲劳寿命第51-53页
        4.3.2 热点区域二裂纹损伤下的疲劳寿命第53-54页
        4.3.3 初始裂纹尺寸对疲劳寿命的影响第54-55页
        4.3.4 焊缝对疲劳寿命的影响第55-56页
        4.3.5 壁厚腐蚀对疲劳寿命的影响第56-57页
    4.4 本章小结第57-59页
第5章 裂纹损伤下导管架平台的极限强度研究第59-77页
    5.1 引言第59页
    5.2 单一节点裂纹损伤下导管架平台的极限强度研究第59-68页
        5.2.1 热点区域一损伤下的剩余强度分析第60-62页
        5.2.2 热点区域二损伤下的剩余强度分析第62-64页
        5.2.3 初始裂纹尺寸对剩余极限强度的影响第64-65页
        5.2.4 焊缝对剩余极限强度的影响第65-66页
        5.2.5 壁厚腐蚀对剩余极限强度的影响第66-68页
    5.3 多区域裂纹损伤下导管架平台的极限强度研究第68-69页
    5.4 多节点裂纹损伤下导管架平台的极限强度研究第69-71页
    5.5 典型KK节点裂纹损伤下导管架平台的极限强度研究第71-75页
    5.6 本章小结第75-77页
第6章 总结与展望第77-80页
    6.1 论文主要研究工作及结论第77-78页
    6.2 进一步研究的展望第78-80页
参考文献第80-83页
攻读硕士学位期间发表的论文第83-84页
致谢第84页

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