| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 课题来源 | 第9页 |
| 1.2 课题研究的意义 | 第9-10页 |
| 1.3 国内外研究现状及发展趋势 | 第10-12页 |
| 1.4 课题研究的主要内容与组织结构 | 第12-14页 |
| 第二章 RFID系统 | 第14-32页 |
| 2.1 RFID系统组成 | 第14-20页 |
| 2.1.1 阅读器 | 第14-17页 |
| 2.1.2 电子标签 | 第17-20页 |
| 2.2 RFID系统的工作原理 | 第20-22页 |
| 2.3 RFID系统中防碰撞问题解决方法 | 第22-25页 |
| 2.3.1 空分多址 | 第22-23页 |
| 2.3.2 频分多址 | 第23-24页 |
| 2.3.3 时分多址 | 第24页 |
| 2.3.4 码分多址 | 第24-25页 |
| 2.4 RFID系统安全需求及其轻量级安全认证协议研究进展 | 第25-30页 |
| 2.4.1 安全需求 | 第25-26页 |
| 2.4.2 RFID系统轻量级安全认证协议研究进展 | 第26-30页 |
| 2.5 小结 | 第30-32页 |
| 第三章 RFID系统标签防碰撞算法 | 第32-46页 |
| 3.1 引言 | 第32页 |
| 3.2 基于ALOHA算法的防碰撞算法 | 第32-38页 |
| 3.2.1 纯ALOHA算法 | 第32-33页 |
| 3.2.2 时隙ALOHA算法 | 第33-35页 |
| 3.2.3 帧时隙ALOHA算法 | 第35-36页 |
| 3.2.4 动态帧时隙ALOHA算法 | 第36-38页 |
| 3.3 基于二进制搜索的防碰撞算法 | 第38-41页 |
| 3.3.1 基本二进制搜索防碰撞算法(BS) | 第38-40页 |
| 3.3.2 动态二进制搜索算法（DBS） | 第40-41页 |
| 3.4 一种改进的RFID防碰撞算法 | 第41-45页 |
| 3.4.1 所提的防碰撞算法LGDFSA | 第41-43页 |
| 3.4.2 LGDFSA算法的仿真结果与性能分析 | 第43-45页 |
| 3.5 小结 | 第45-46页 |
| 第四章 超轻量级安全认证协议 | 第46-53页 |
| 4.1 引言 | 第46页 |
| 4.2 加密算法——位运算 | 第46-48页 |
| 4.2.1 位运算概述 | 第46-47页 |
| 4.2.2 交叉位运算Cro(X,Y) | 第47-48页 |
| 4.3 基于交叉位运算的超轻量级RFID认证协议CURAP | 第48-52页 |
| 4.3.1 CURAP协议流程 | 第48-50页 |
| 4.3.2 安全分析与性能评估 | 第50-52页 |
| 4.4 小结 | 第52-53页 |
| 第五章 基于BAN逻辑的CURAP形式化分析 | 第53-58页 |
| 5.1 引言 | 第53页 |
| 5.2 BAN逻辑概述 | 第53-55页 |
| 5.3 CURAP协议的BAN逻辑形式化分析 | 第55-57页 |
| 5.4 小结 | 第57-58页 |
| 第六章 结论与展望 | 第58-60页 |
| 6.1 结论 | 第58-59页 |
| 6.2 展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 英文缩写词表 | 第63-64页 |
| 作者在攻读硕士学位期间公开发表的论文及参加的项目 | 第64-65页 |
| A：在国内外刊物上发表的论文 | 第64页 |
| B： 申请的发明专利 | 第64页 |
| C：参加的项目 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65页 |
