| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 研宄背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研宄意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研宄综述 | 第11-15页 |
| 1.2.1 国外研宄综述 | 第11-14页 |
| 1.2.2 国内研宄综述 | 第14-15页 |
| 1.3 研宄方法 | 第15-16页 |
| 1.3.1 定性研宄方法 | 第16页 |
| 1.3.2 定量研究方法 | 第16页 |
| 1.4 理论基础 | 第16-17页 |
| 1.4.1 顾客价值理论 | 第16页 |
| 1.4.2 游客感知价值 | 第16-17页 |
| 1.5 研宄思路 | 第17-18页 |
| 2 自驾车营地及其旅游产品相关概念体系的界定 | 第18-21页 |
| 2.1 自驾车营地相关概念的界定 | 第18页 |
| 2.2 自驾车营地旅游产品相关概念的界定 | 第18-21页 |
| 2.2.1 自驾车营地旅游产品的层次 | 第18-19页 |
| 2.2.2 自驾车营地旅游产品的类型 | 第19-21页 |
| 3 自驾车营地开发选址评估体系的建立 | 第21-24页 |
| 3.1 指标体系的建兑 | 第21-22页 |
| 3.1.1 指标的选择 | 第21-22页 |
| 3.1.2 指标体系的评价方法 | 第22页 |
| 3.2 评估流程 | 第22-23页 |
| 3.2.1 选址开发评估指标权重的确定 | 第22-23页 |
| 3.2.2 自驾车营地选址开发评估模型 | 第23页 |
| 3.3 自驾车营地选址评估体系小结 | 第23-24页 |
| 4 自驾车营地旅游产品评估研宄 | 第24-29页 |
| 4.1 自驾车营地游客感知价值 | 第24页 |
| 4.2 自驾车营地游客感知价值评估模型 | 第24-25页 |
| 4.3 自驾车营地游客感知价值的评估指标 | 第25-28页 |
| 4.3.1 自驾车营地旅游产品估体系指标选择 | 第25-26页 |
| 4.3.2 指标的来源与说明 | 第26-28页 |
| 4.4 模型的优点及意义 | 第28-29页 |
| 5 大连市金石滩自驾车营地选址适宜性评估 | 第29-33页 |
| 5.1 研究区概况 | 第29页 |
| 5.2 宄步骤 | 第29页 |
| 5.3 数据来源与说明 | 第29-30页 |
| 5.4 数据分析过程 | 第30-32页 |
| 5.5 数据评估结果 | 第32-33页 |
| 6 金石滩自驾车营地产品评估研究 | 第33-44页 |
| 6.1 研究区概况 | 第33页 |
| 6.2 研究步骤 | 第33页 |
| 6.3 问卷结果分析 | 第33-39页 |
| 6.3.1 游客基本情况 | 第34-35页 |
| 6.3.2 金石滩游客旅游概况分析 | 第35-37页 |
| 6.3.3 金石滩自驾车营地评价 | 第37-38页 |
| 6.3.4 金石滩游客访谈意见 | 第38-39页 |
| 6.4 金石滩自驾车营地旅游产品的游客感知综合评估 | 第39-40页 |
| 6.5 金石滩自驾车营地旅游产品的升级 | 第40-44页 |
| 6.5.1 金石滩自驾车营地旅游产品格局升级 | 第40页 |
| 6.5.2 基于顾客价值理论的金石滩自驾车营地旅游产品升级 | 第40-44页 |
| 结论与展望 | 第44-46页 |
| 参考文献 | 第46-50页 |
| 硕士期间发表的论文情况 | 第50-51页 |
| 附录：金石滩自驾车营地游客调查问卷 | 第51-54页 |
| 致谢 | 第54页 |