摘要 | 第3-4页 |
ABSTRACT | 第4-5页 |
1 绪论 | 第8-16页 |
1.1 课题背景及研究意义 | 第8-10页 |
1.1.1 课题背景 | 第8-10页 |
1.1.2 研究意义 | 第10页 |
1.2 国内外研究现状 | 第10-15页 |
1.2.1 感应加热电源发展现状 | 第10-11页 |
1.2.2 重载条件下逆变器启动方法研究现状 | 第11-15页 |
1.3 本文主要研究工作 | 第15页 |
1.4 本章小结 | 第15-16页 |
2 晶闸管中频电源逆变器启动分析 | 第16-26页 |
2.1 并联逆变晶闸管中频电源 | 第17-23页 |
2.1.1 并联谐振负载特性 | 第17-18页 |
2.1.2 并联逆变器启动分析 | 第18-23页 |
2.2 串联逆变晶闸管中频电源 | 第23-25页 |
2.2.1 串联谐振负载特性 | 第23-24页 |
2.2.2 串联逆变器启动分析 | 第24-25页 |
2.3 本章小结 | 第25-26页 |
3 并联型中频电源逆变器启动方法研究 | 第26-38页 |
3.1 预充电启动 | 第26-29页 |
3.1.1 预充电启动工作过程 | 第27-28页 |
3.1.2 预充电启动方案重载下分析 | 第28-29页 |
3.2 他激转自激启动 | 第29-32页 |
3.2.1 他激转自激启动工作过程 | 第31页 |
3.2.2 他激转自激启动方案重载下分析 | 第31-32页 |
3.3 负载充磁启动 | 第32-35页 |
3.3.1 负载充磁启动工作过程 | 第33-34页 |
3.3.2 负载充磁启动方案重载下分析 | 第34-35页 |
3.4 外桥转内桥启动 | 第35-37页 |
3.4.1 外桥转内桥启动工作过程 | 第35-36页 |
3.4.2 外桥转内桥启动方案重载下分析 | 第36-37页 |
3.5 本章小结 | 第37-38页 |
4 重载条件下并联逆变器 IGBT 辅助逆变桥启动 | 第38-46页 |
4.1 IGBT 辅助逆变桥启动 | 第39-41页 |
4.1.1 启动电路设计 | 第39-40页 |
4.1.2 工作过程分析 | 第40-41页 |
4.2 仿真研究 | 第41-45页 |
4.2.1 重载条件分析 | 第41-43页 |
4.2.2 仿真实验及结果分析 | 第43-45页 |
4.3 本章小结 | 第45-46页 |
5 重载条件下逆变器启动模糊控制 | 第46-57页 |
5.1 引言 | 第46-47页 |
5.2 控制策略分析 | 第47-48页 |
5.3 模糊控制器设计 | 第48-53页 |
5.3.1 确定模糊子集与论域 | 第48页 |
5.3.2 论域变换 | 第48页 |
5.3.3 输入输出量的模糊化 | 第48-50页 |
5.3.4 模糊规则设计 | 第50-51页 |
5.3.5 解模糊及建立查询表 | 第51-53页 |
5.4 仿真验证及结果分析 | 第53-56页 |
5.5 本章小结 | 第56-57页 |
6 结论与展望 | 第57-58页 |
6.1 结论 | 第57页 |
6.2 展望 | 第57-58页 |
致谢 | 第58-59页 |
参考文献 | 第59-62页 |
附录 | 第62页 |
A. 作者在攻读硕士学位期间发表的论文目录 | 第62页 |
B. 作者在攻读硕士学位期间取得的工作成果目录 | 第62页 |