| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 本文研究的目的和意义 | 第10页 |
| 1.2 工程背景 | 第10-11页 |
| 1.3 不对称异型拱桥的应用研究现状 | 第11-18页 |
| 1.3.1 不对称异型拱桥的应用现状 | 第11-16页 |
| 1.3.2 不对称异型拱桥的研究现状 | 第16-17页 |
| 1.3.3 有限元模拟方法的研究现状 | 第17-18页 |
| 1.4 本文的研究内容和思路 | 第18-20页 |
| 2 全桥有限元模拟方法 | 第20-30页 |
| 2.1 引言 | 第20页 |
| 2.2 结构构造 | 第20-24页 |
| 2.2.1 桥面总体布置 | 第21-22页 |
| 2.2.2 主梁的结构形式 | 第22-23页 |
| 2.2.3 拱肋结构形式和吊杆 | 第23-24页 |
| 2.3 主要构件的有限元模拟方法 | 第24-28页 |
| 2.3.1 纵横梁体系的模拟 | 第24-26页 |
| 2.3.2 钢管混凝土及钢管的模拟 | 第26页 |
| 2.3.3 吊杆的模拟 | 第26-27页 |
| 2.3.4 空间有限元模型 | 第27页 |
| 2.3.5 材料特性 | 第27-28页 |
| 2.4 荷载标准 | 第28-29页 |
| 2.5 本章小结 | 第29-30页 |
| 3 恒载和最不利活载作用下桥梁的变形和受力状态分析 | 第30-46页 |
| 3.1 引言 | 第30页 |
| 3.2 飘浮梁体恒载作用下的平衡问题和吊杆力的确定 | 第30-33页 |
| 3.3 全桥在恒载作用下的变形和受力状态分析 | 第33-37页 |
| 3.3.1 支座反力 | 第33-34页 |
| 3.3.2 纵梁的变形和受力状态分析 | 第34-35页 |
| 3.3.3 拱肋的变形和受力状态分析 | 第35-37页 |
| 3.4 全桥最不利活载作用下的变形和受力状态分析 | 第37-41页 |
| 3.4.1 纵梁的变形和受力状态分析 | 第37-39页 |
| 3.4.2 拱肋的变形和受力状态分析 | 第39-41页 |
| 3.5 全桥在恒载+最不利活载组合作用下的变形和受力状态分析 | 第41-45页 |
| 3.5.1 纵梁的变形和受力状态分析 | 第41-43页 |
| 3.5.2 拱肋的变形和受力状态分析 | 第43-45页 |
| 3.6 本章小结 | 第45-46页 |
| 4 附加力和荷载组合下桥梁变形和受力状态的分析 | 第46-61页 |
| 4.1 引言 | 第46页 |
| 4.2 支座反力 | 第46-47页 |
| 4.3 风荷载作用下桥梁的变形和受力状态 | 第47-49页 |
| 4.3.1 拱肋的变形和受力状态分析 | 第48-49页 |
| 4.3.2 吊杆的内力及应力 | 第49页 |
| 4.4 温度作用下桥梁的变形和受力状态 | 第49-53页 |
| 4.4.1 纵梁的变形和受力状态分析 | 第50-51页 |
| 4.4.2 拱肋的变形和受力状态分析 | 第51-53页 |
| 4.5 支座不均匀沉降作用下桥梁的变形和受力状态 | 第53-56页 |
| 4.5.1 纵梁的变形和受力状态分析 | 第53-54页 |
| 4.5.2 拱肋的变形和受力状态分析 | 第54-56页 |
| 4.6 恒载+活载+附加力组合作用下变形和受力状态 | 第56-59页 |
| 4.6.1 纵梁的变形和受力状态分析 | 第56-57页 |
| 4.6.2 拱肋的变形和受力状态分析 | 第57-59页 |
| 4.7 本章小结 | 第59-61页 |
| 5 施工过程桥梁的变形和受力状态分析 | 第61-76页 |
| 5.1 引言 | 第61页 |
| 5.2 施工方法和步骤 | 第61-63页 |
| 5.3 吊杆力的计算方法 | 第63页 |
| 5.4 拆除拱肋支架施工阶段的变形和受力状态分析 | 第63-64页 |
| 5.5 第一次张拉完吊杆施工阶段的变形和受力状态分析 | 第64-68页 |
| 5.5.1 纵梁的变形和受力状态分析 | 第65-66页 |
| 5.5.2 拱肋的变形和受力状态分析 | 第66-68页 |
| 5.6 第二次张拉完吊杆施工阶段的变形和受力状态分析 | 第68-71页 |
| 5.6.1 纵梁的变形和受力状态分析 | 第68-69页 |
| 5.6.2 拱肋的变形和受力状态分析 | 第69-71页 |
| 5.7 吊杆只在支架拆除前张拉与支架拆除前后各张拉一次的对比 | 第71-75页 |
| 5.7.1 只在拆除支架前张拉吊杆张拉力值的确定 | 第71-74页 |
| 5.7.2 梁体成桥线形和应力的对比 | 第74-75页 |
| 5.8 本章小结 | 第75-76页 |
| 6 吊杆布局与受力特性的关系 | 第76-83页 |
| 6.1 引言 | 第76页 |
| 6.2 吊杆布局形式 | 第76-77页 |
| 6.3 两种吊杆布局的优缺点 | 第77-78页 |
| 6.4 两种吊杆布局下主要构件的活载内力比较 | 第78-80页 |
| 6.5 两种吊杆布局下主要构件的活载挠度比较 | 第80-81页 |
| 6.6 本章小结 | 第81-83页 |
| 7 结论与展望 | 第83-86页 |
| 7.1 结论 | 第83-85页 |
| 7.2 展望 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-90页 |
| 攻读学位期间主要参与的科研项目 | 第90-91页 |
| 致谢 | 第91页 |
