| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 齿轮故障诊断研究的意义 | 第8页 |
| 1.2 齿轮故障诊断方法研究现状 | 第8-9页 |
| 1.3 齿轮故障特征提取研究综述 | 第9-13页 |
| 1.3.1 齿轮故障机理和信号特征 | 第9-11页 |
| 1.3.2 齿轮故障特征提取方法 | 第11-13页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第2章 声发射检测技术基础 | 第14-23页 |
| 2.1 声发射理论基础 | 第14-18页 |
| 2.1.1 声发射的产生 | 第14页 |
| 2.1.2 声发射的传播与衰减 | 第14-17页 |
| 2.1.3 典型声发射物理效应 | 第17-18页 |
| 2.2 声发射检测技术 | 第18-22页 |
| 2.2.1 声发射检测技术原理 | 第18页 |
| 2.2.2 声发射检测技术特点 | 第18-20页 |
| 2.2.3 声发射信号处理方法 | 第20-22页 |
| 2.3 本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 相关检测 | 第23-34页 |
| 3.1 相关检测原理 | 第23-25页 |
| 3.1.1 相关函数 | 第23-24页 |
| 3.1.2 时延自相关去噪 | 第24-25页 |
| 3.2 齿轮调制信号自相关分析 | 第25-28页 |
| 3.2.1 调幅信号自相关 | 第26页 |
| 3.2.2 调频信号自相关 | 第26-27页 |
| 3.2.3 调幅调频信号自相关 | 第27-28页 |
| 3.3 仿真分析 | 第28-33页 |
| 3.3.1 调幅信号仿真实验 | 第28-30页 |
| 3.3.2 调频信号仿真实验 | 第30-31页 |
| 3.3.3 调幅调频信号仿真实验 | 第31-33页 |
| 3.4 本章小结 | 第33-34页 |
| 第4章 基于相关技术的Hilbert-Huang变换 | 第34-43页 |
| 4.1 HHT变换过程 | 第34-38页 |
| 4.1.1 EMD分解 | 第34-36页 |
| 4.1.2 Hilbert谱 | 第36-37页 |
| 4.1.3 边际谱和能量谱 | 第37-38页 |
| 4.2 基于相关技术的HHT | 第38-39页 |
| 4.2.1 Hilbert变换解调分析 | 第38-39页 |
| 4.2.2 基于相关技术的HHT过程 | 第39页 |
| 4.3 仿真分析 | 第39-42页 |
| 4.4 本章小结 | 第42-43页 |
| 第5章 声发射齿轮故障提取研究 | 第43-62页 |
| 5.1 齿轮故障特征提取实验系统设计 | 第43-46页 |
| 5.1.1 齿轮故障特征提取实验硬件搭建 | 第43页 |
| 5.1.2 声发射信号采集系统 | 第43-46页 |
| 5.2 基于相关技术的齿轮故障特征提取 | 第46-60页 |
| 5.2.1 正常齿轮信号分析 | 第46-52页 |
| 5.2.2 齿轮磨损故障信号分析 | 第52-60页 |
| 5.3 本章小结 | 第60-62页 |
| 第6章 结论 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 致谢 | 第66页 |