摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
第1章 绪论 | 第9-18页 |
1.1 研究背景与研究意义 | 第9-12页 |
1.1.1 研究背景 | 第9-12页 |
1.1.2 研究意义 | 第12页 |
1.2 国内外研究现状 | 第12-15页 |
1.2.1 钢铁企业评价现状 | 第12-14页 |
1.2.2 钢铁企业评价方法研究现状 | 第14-15页 |
1.3 研究内容与研究方法 | 第15-16页 |
1.3.1 研究内容 | 第15-16页 |
1.3.2 研究方法 | 第16页 |
1.4 研究课题的创新点 | 第16-18页 |
第2章 钢铁企业多层次结构模型的构建 | 第18-24页 |
2.1 对象—过程方法(OPM)建模 | 第18-20页 |
2.1.1 OPM建模元素 | 第18-19页 |
2.1.2 OPM建模模型 | 第19-20页 |
2.2 基于OPM的钢铁企业多层次结构模型 | 第20-23页 |
2.2.1 钢铁企业层次结构的划分 | 第20-21页 |
2.2.2 基于OPM的钢铁企业多层次结构模型的建立 | 第21-23页 |
2.3 本章小结 | 第23-24页 |
第3章 基于多层次结构模型的钢铁企业绿色性评价指标体系的构建 | 第24-35页 |
3.1 钢铁企业指标体系建立的原则 | 第24页 |
3.2 钢铁生产过程特性分析 | 第24-25页 |
3.3 基于多层次结构模型的钢铁企业绿色性评价指标的确定 | 第25-30页 |
3.3.1 资源消耗层次结构指标 | 第26-27页 |
3.3.2 环境影响层次结构指标 | 第27-28页 |
3.3.3 内部控制层次结构指标 | 第28-30页 |
3.4 基于多层次结构模型的钢铁企业绿色性评价指标的计算 | 第30-34页 |
3.4.1 资源消耗类指标的计算 | 第30-31页 |
3.4.2 环境影响类指标的计算 | 第31-33页 |
3.4.3 内部控制类指标的计算 | 第33-34页 |
3.5 本章小结 | 第34-35页 |
第4章 基于雷达图法的钢铁企业绿色性量化评价 | 第35-40页 |
4.1 单项指标的评价分析方法 | 第35-37页 |
4.1.1 指标基准值的确定 | 第35-36页 |
4.1.2 单项指标的评价 | 第36-37页 |
4.2 基于雷达图分析法的量化评价过程 | 第37-39页 |
4.2.1 指标数据的无量纲化处理 | 第37页 |
4.2.2 雷达图的绘制 | 第37-38页 |
4.2.3 雷达图分析法的量化评价 | 第38-39页 |
4.3 本章小结 | 第39-40页 |
第5章 钢铁企业绿色性量化评价实例 | 第40-51页 |
5.1 钢铁企业背景介绍 | 第40-41页 |
5.2 单项指标的绿色性量化评价结果与分析 | 第41-43页 |
5.2.1 单项指标相关生产报表 | 第41页 |
5.2.2 单项指标的绿色性量化评价 | 第41-43页 |
5.3 基于雷达图法的绿色性量化评价结果与分析 | 第43-49页 |
5.3.1 指标数据的无量纲化处理 | 第43-45页 |
5.3.2 区域级指标的量化评价结果与分析 | 第45-46页 |
5.3.3 工场级指标的量化评价结果与分析 | 第46-47页 |
5.3.4 企业级指标的量化评价结果与分析 | 第47-49页 |
5.4 本章小结 | 第49-51页 |
第6章 结论与展望 | 第51-52页 |
6.1 结论 | 第51页 |
6.2 展望 | 第51-52页 |
致谢 | 第52-53页 |
参考文献 | 第53-57页 |
附录1 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第57-58页 |
附录2 攻读硕士学位期间参加的科研项目 | 第58页 |