| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 1 绪论 | 第10-21页 |
| 1.1 选题背景 | 第10-11页 |
| 1.2 选题意义 | 第11-12页 |
| 1.2.1 理论意义 | 第11-12页 |
| 1.2.2 现实意义 | 第12页 |
| 1.3 国内外研究综述 | 第12-18页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第15-18页 |
| 1.4 研究内容、技术路线及方法 | 第18-21页 |
| 1.4.1 主要研究内容 | 第18-19页 |
| 1.4.2 研究方法及技术路线 | 第19-21页 |
| 2 我国连片特困地区中心城市特征及成长机理分析 | 第21-30页 |
| 2.1 我国连片特困地区中心城市基本特征 | 第21-28页 |
| 2.1.1 设市城市少、分布密度低 | 第21-23页 |
| 2.1.2 城市规模小、极化能力偏弱 | 第23-25页 |
| 2.1.3 居于省级行政区边缘地带、城市化进程较慢 | 第25-26页 |
| 2.1.4 城市发展“引擎”作用不明显、缺乏内生动力 | 第26-28页 |
| 2.2 我国连片特困地区中心城市成长机理分析 | 第28-30页 |
| 2.2.1 内部层面 | 第28-29页 |
| 2.2.2 社会层面 | 第29-30页 |
| 3 我国连片特困地区中心城市典型案例选取 | 第30-35页 |
| 3.1 城市规模最大,且综合实力最强 | 第30-32页 |
| 3.2 突出的交通优势以及区位优势 | 第32-34页 |
| 3.3 现状与规划要求存在较大差距 | 第34-35页 |
| 4 怀化市中心城市演变历程分析 | 第35-41页 |
| 4.1 地理位置及行政区建制 | 第35-36页 |
| 4.1.1 地理位置 | 第35页 |
| 4.1.2 行政区建制及演变 | 第35-36页 |
| 4.2 城市规模、城市空间演变特征 | 第36-40页 |
| 4.2.1 城市规模 | 第36-39页 |
| 4.2.2 城市空间 | 第39-40页 |
| 4.3 社会经济发展演变分析 | 第40-41页 |
| 4.4 城市性质或定位的变化 | 第41页 |
| 5 怀化市中心城市成长机理分析 | 第41-52页 |
| 5.1 地理特征抑制城市成长空间发展走势 | 第42-43页 |
| 5.2 城市内源聚集功能推动城市规模渐变 | 第43-44页 |
| 5.3 经济发展刺激城市成长空间优化 | 第44-45页 |
| 5.4 交通优势循环累积加速城市成长 | 第45-49页 |
| 5.5 政策红利助推城市快速成长 | 第49-51页 |
| 5.6 城市规划调控成长脉络 | 第51-52页 |
| 6 怀化培育提升路径的建议性策略 | 第52-62页 |
| 6.1 培育、提升开发区发展质量,发挥增长极带动作用 | 第52-54页 |
| 6.2 扩大怀化市中心城区规模,提升发展速度与质量 | 第54-57页 |
| 6.3 完善交通网络体系,提升现代商贸流通业 | 第57-59页 |
| 6.4 发挥政府作用,做好政策落实 | 第59-60页 |
| 6.5 重视内外联动,巩固内部力量 | 第60-61页 |
| 6.6 成立中心城市发展专项资金,做好资金筹措和监督 | 第61-62页 |
| 7 结语与展望 | 第62-65页 |
| 7.1 结语 | 第62-64页 |
| 7.1.1 结论 | 第62-63页 |
| 7.1.2 启示 | 第63-64页 |
| 7.1.3 本文不足之处 | 第64页 |
| 7.2 展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 附录 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
