摘要 | 第5-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
第1章 绪论 | 第12-17页 |
1.1 研究背景与意义 | 第12-13页 |
1.2 国内外研究现状 | 第13-14页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第13页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第13-14页 |
1.2.3 国内外研究现状总结 | 第14页 |
1.3 研究内容及技术路线 | 第14-17页 |
1.3.1 研究内容与目标 | 第14-15页 |
1.3.2 论文研究技术路线 | 第15-17页 |
第2章 铁路货流与货物列车开行方案的基本理论框架 | 第17-28页 |
2.1 铁路货流 | 第17-19页 |
2.1.1 货流的相关概念及特点 | 第17-19页 |
2.1.2 货流的种类划分 | 第19页 |
2.2 铁路货物列车开行方案 | 第19-25页 |
2.2.1 货物列车开行方案的概念 | 第19-20页 |
2.2.2 货物列车开行方案的涵义 | 第20-21页 |
2.2.3 货物列车开行方案的作用 | 第21页 |
2.2.4 货物列车开行方案的主要内容 | 第21-22页 |
2.2.5 货物列车开行方案的编制特点 | 第22页 |
2.2.6 货物列车开行方案的编制原则 | 第22-23页 |
2.2.7 货物列车开行方案的编制的影响因素 | 第23-25页 |
2.3 铁路货物列车开行方案编制的内容及方法 | 第25-28页 |
2.3.1 开行区段的确定 | 第25页 |
2.3.2 列车种类的划分 | 第25-26页 |
2.3.3 列车编组内容 | 第26页 |
2.3.4 开行频率计算 | 第26-27页 |
2.3.5 确定停站方案 | 第27-28页 |
第3章 货流与货物列车开行方案的相互作用机理与匹配性研究 | 第28-50页 |
3.1 货流对货物列车开行方案的作用机理 | 第28-34页 |
3.1.1 区域网内货流特性对货物列车开行方案制定的影响 | 第29-32页 |
3.1.2 货流需求层次对货物开行方案的影响 | 第32-33页 |
3.1.3 货流波动性对货物开行方案的影响 | 第33-34页 |
3.2 货物列车开行方案对货流的作用机理 | 第34-38页 |
3.2.1 基于货物列车开行方案的货流吸引影响 | 第34-36页 |
3.2.2 基于货物列车开行方案货主满意度的货流吸引影响 | 第36-38页 |
3.3 铁路货流的动态变化与货物列车开行方案编制的反馈机制 | 第38-42页 |
3.3.1 反馈控制的原理 | 第39-40页 |
3.3.2 货流的动态变化和货物列车开行方案之间的反馈作用流程 | 第40-42页 |
3.4 铁路货流与货物列车开行方案匹配研究 | 第42-50页 |
3.4.1 货流与货物列车开行方案的匹配关系 | 第42-45页 |
3.4.2 货流与货物列车开行方案的匹配关系的评判理论及其流程 | 第45-50页 |
第4章 基于动态货流的货物列车开行方案编制关键技术 | 第50-59页 |
4.1 铁路货物列车开行方案动态编制概述 | 第50-52页 |
4.1.1 货物列车开行方案动态编制的要求及思路 | 第50-51页 |
4.1.2 动态编制货物列车开行方案的原则 | 第51-52页 |
4.2 基于动态货流的铁路货流计划编制 | 第52-54页 |
4.3 基于动态货流的铁路货物列车开行方案的调整 | 第54-56页 |
4.3.1 动态货流的界定 | 第54页 |
4.3.2 货物列车开行方案的调整内容 | 第54-55页 |
4.3.3 货物列车开行方案的调整策略 | 第55-56页 |
4.4 基于动态货流的货物列车开行方案编制的总体流程 | 第56-59页 |
第5章 基于动态货流的货物列车开行方案编制优化模型 | 第59-72页 |
5.1 开行方案编制优化的问题描述与思路 | 第59-60页 |
5.2 开行方案编制优化模型 | 第60-67页 |
5.2.1 模型构建思路 | 第60页 |
5.2.2 模型参数的设置 | 第60-61页 |
5.2.3 模型构建 | 第61-64页 |
5.2.4 模型的算法设计 | 第64-67页 |
5.3 实例分析 | 第67-72页 |
5.3.1 线路及参数 | 第67-70页 |
5.3.2 算例求解 | 第70-72页 |
结论 | 第72-74页 |
致谢 | 第74-75页 |
参考文献 | 第75-78页 |