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基于动态货流的铁路货物列车开行方案研究

摘要第5-7页
Abstract第7-8页
第1章 绪论第12-17页
    1.1 研究背景与意义第12-13页
    1.2 国内外研究现状第13-14页
        1.2.1 国外研究现状第13页
        1.2.2 国内研究现状第13-14页
        1.2.3 国内外研究现状总结第14页
    1.3 研究内容及技术路线第14-17页
        1.3.1 研究内容与目标第14-15页
        1.3.2 论文研究技术路线第15-17页
第2章 铁路货流与货物列车开行方案的基本理论框架第17-28页
    2.1 铁路货流第17-19页
        2.1.1 货流的相关概念及特点第17-19页
        2.1.2 货流的种类划分第19页
    2.2 铁路货物列车开行方案第19-25页
        2.2.1 货物列车开行方案的概念第19-20页
        2.2.2 货物列车开行方案的涵义第20-21页
        2.2.3 货物列车开行方案的作用第21页
        2.2.4 货物列车开行方案的主要内容第21-22页
        2.2.5 货物列车开行方案的编制特点第22页
        2.2.6 货物列车开行方案的编制原则第22-23页
        2.2.7 货物列车开行方案的编制的影响因素第23-25页
    2.3 铁路货物列车开行方案编制的内容及方法第25-28页
        2.3.1 开行区段的确定第25页
        2.3.2 列车种类的划分第25-26页
        2.3.3 列车编组内容第26页
        2.3.4 开行频率计算第26-27页
        2.3.5 确定停站方案第27-28页
第3章 货流与货物列车开行方案的相互作用机理与匹配性研究第28-50页
    3.1 货流对货物列车开行方案的作用机理第28-34页
        3.1.1 区域网内货流特性对货物列车开行方案制定的影响第29-32页
        3.1.2 货流需求层次对货物开行方案的影响第32-33页
        3.1.3 货流波动性对货物开行方案的影响第33-34页
    3.2 货物列车开行方案对货流的作用机理第34-38页
        3.2.1 基于货物列车开行方案的货流吸引影响第34-36页
        3.2.2 基于货物列车开行方案货主满意度的货流吸引影响第36-38页
    3.3 铁路货流的动态变化与货物列车开行方案编制的反馈机制第38-42页
        3.3.1 反馈控制的原理第39-40页
        3.3.2 货流的动态变化和货物列车开行方案之间的反馈作用流程第40-42页
    3.4 铁路货流与货物列车开行方案匹配研究第42-50页
        3.4.1 货流与货物列车开行方案的匹配关系第42-45页
        3.4.2 货流与货物列车开行方案的匹配关系的评判理论及其流程第45-50页
第4章 基于动态货流的货物列车开行方案编制关键技术第50-59页
    4.1 铁路货物列车开行方案动态编制概述第50-52页
        4.1.1 货物列车开行方案动态编制的要求及思路第50-51页
        4.1.2 动态编制货物列车开行方案的原则第51-52页
    4.2 基于动态货流的铁路货流计划编制第52-54页
    4.3 基于动态货流的铁路货物列车开行方案的调整第54-56页
        4.3.1 动态货流的界定第54页
        4.3.2 货物列车开行方案的调整内容第54-55页
        4.3.3 货物列车开行方案的调整策略第55-56页
    4.4 基于动态货流的货物列车开行方案编制的总体流程第56-59页
第5章 基于动态货流的货物列车开行方案编制优化模型第59-72页
    5.1 开行方案编制优化的问题描述与思路第59-60页
    5.2 开行方案编制优化模型第60-67页
        5.2.1 模型构建思路第60页
        5.2.2 模型参数的设置第60-61页
        5.2.3 模型构建第61-64页
        5.2.4 模型的算法设计第64-67页
    5.3 实例分析第67-72页
        5.3.1 线路及参数第67-70页
        5.3.2 算例求解第70-72页
结论第72-74页
致谢第74-75页
参考文献第75-78页

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