摘要 | 第1-3页 |
ABSTRACT | 第3-7页 |
1 绪论 | 第7-12页 |
·选题的背景及研究的意义 | 第7页 |
·液压支架试验现状及有限元分析现状 | 第7-9页 |
·液压支架试验现状 | 第7-8页 |
·液压支架有限元分析现状 | 第8-9页 |
·论文的研究目的 | 第9-11页 |
·论文的研究目的 | 第9-10页 |
·论文的研究内容 | 第10页 |
·论文技术路线 | 第10-11页 |
·本章小结 | 第11-12页 |
2 液压支架及其强度试验 | 第12-19页 |
·液压支架国内外研究现状与发展 | 第12-13页 |
·国外液压支架研究现状与发展 | 第12页 |
·国内液压支架研究现状与发展 | 第12-13页 |
·液压支架的分类 | 第13-14页 |
·液压支架工作原理 | 第14-15页 |
·液压支架样机试验 | 第15-17页 |
·液压支架样机试验的不足 | 第17-18页 |
·本章小节 | 第18-19页 |
3 有限元技术与有限元软件 | 第19-28页 |
·有限元的基本思想及有限元方法的特点 | 第19页 |
·有限元法进行结构分析的步骤 | 第19-21页 |
·有限元的理论基础 | 第21-25页 |
·有限元软件的发展 | 第25-26页 |
·国际上有限元法和软件发展 | 第25页 |
·国内有限元软件发展情况和前景 | 第25-26页 |
·有限元软件的选择 | 第26-27页 |
·本章小节 | 第27-28页 |
4 虚拟样机技术及液压支架虚拟样机的建立 | 第28-34页 |
·虚拟样机技术概述 | 第28页 |
·虚拟样机技术的特点 | 第28页 |
·ZY12000/28/63 型液压支架主要技术参数 | 第28-30页 |
·三维建模软件的选择 | 第30页 |
·三维模型的简化 | 第30页 |
·液压支架三维模型的建立 | 第30-32页 |
·底座模型的建立 | 第30-31页 |
·掩护梁模型的建立 | 第31页 |
·顶梁模型的建立 | 第31-32页 |
·前后连杆模型建立 | 第32页 |
·液压支架的虚拟装配 | 第32-33页 |
·本章小节 | 第33-34页 |
5 ZY12000/28/63 型液压支架强度有限元分析 | 第34-49页 |
·模型的输入 | 第34页 |
·单元类型的选择 | 第34-35页 |
·网格划分 | 第35-36页 |
·销轴联接问题的处理 | 第36-37页 |
·模型边界条件的处理与载荷的施加 | 第37-38页 |
·液压支架强度的有限元分析 | 第38-48页 |
·粘结法对销轴联接处进行处理 | 第38-43页 |
·耦合自由法对销轴联接处进行处理 | 第43-48页 |
·两种方式对销轴联接问题处理后对有限元分析结果进行分析对比 | 第48页 |
·本章小节 | 第48-49页 |
6 液压支架强度校核 | 第49-52页 |
·对液压支架顶梁进行强度校核 | 第49-51页 |
·本章小结 | 第51-52页 |
7 结论 | 第52-54页 |
·总结 | 第52页 |
·展望 | 第52-54页 |
致谢 | 第54-55页 |
参考文献 | 第55-58页 |
附录 | 第58页 |