综掘工作面高压喷雾降尘技术研究
| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-7页 |
| 1 绪论 | 第7-12页 |
| ·引言 | 第7-9页 |
| ·粉尘的危害 | 第7-9页 |
| ·选题意义 | 第9页 |
| ·国内外的研究动态及发展趋势 | 第9-10页 |
| ·降低煤矿粉尘的新途径 | 第9-10页 |
| ·喷雾降尘技术的应用 | 第10页 |
| ·本课题的主要研究工作 | 第10-11页 |
| ·本章小结 | 第11-12页 |
| 2 粉尘的运动规律 | 第12-25页 |
| ·粉尘的形成及影响产生的因素 | 第12-14页 |
| ·粉尘的形成 | 第12页 |
| ·影响粉尘产生的因素 | 第12-13页 |
| ·掘进工作面的尘源分布 | 第13-14页 |
| ·粉尘运动的数学模型 | 第14-17页 |
| ·数学模型建立的假设 | 第14-15页 |
| ·粉尘迁移的数学模型 | 第15-17页 |
| ·粉尘运动的分析 | 第17-24页 |
| ·粉尘在静止空气中的沉降活动 | 第17-20页 |
| ·粉尘运动的阻力及阻力系数 | 第20-22页 |
| ·粉尘在风流中的运动 | 第22-23页 |
| ·粉尘的碰撞运动 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 3 综掘工作面的粉尘运动及模型的建立 | 第25-33页 |
| ·气固两相流的运动方程 | 第25-27页 |
| ·气体的运动方程 | 第25页 |
| ·尘粒的运动方程 | 第25-26页 |
| ·离散相模型简介 | 第26页 |
| ·粉尘浓度的测定 | 第26-27页 |
| ·几何模型的建立和边界条件的确定 | 第27-31页 |
| ·几何模型的建立 | 第27-28页 |
| ·边界条件的设置 | 第28-29页 |
| ·模拟结果 | 第29-30页 |
| ·巷道风速对粉尘浓度的影响 | 第30-31页 |
| ·模拟结果分析 | 第31页 |
| ·本章小结 | 第31-33页 |
| 4 喷雾降尘的理论研究 | 第33-41页 |
| ·喷雾降尘 | 第33页 |
| ·常规喷雾降尘的机理分析 | 第33-36页 |
| ·惯性碰撞捕尘机理 | 第33-35页 |
| ·扩散捕尘机理 | 第35页 |
| ·其他捕尘机理 | 第35-36页 |
| ·碰撞与截留综合效应分析 | 第36-39页 |
| ·水滴荷电性对尘粒沉降的影响 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 5 高压喷雾降尘系统的设计 | 第41-53页 |
| ·喷嘴结构设计研究 | 第41-48页 |
| ·喷嘴结构类型 | 第41-44页 |
| ·喷嘴结构的选择 | 第44-45页 |
| ·喷口直径和压力的匹配 | 第45-47页 |
| ·喷口直径与长度 | 第47页 |
| ·喷嘴内孔粗糙度对雾化效果的影响 | 第47-48页 |
| ·高压喷雾系统 | 第48-52页 |
| ·高压喷雾系统装置 | 第48页 |
| ·自动喷雾系统 | 第48-49页 |
| ·主机控制器的选择 | 第49-50页 |
| ·A/D 转换电路 | 第50页 |
| ·传感器的选择 | 第50-51页 |
| ·系统软件部分设计 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 6 结论 | 第53-55页 |
| ·结论 | 第53-54页 |
| ·展望 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 附录 | 第59页 |
