摘要 | 第3-4页 |
ABSTRACT | 第4-5页 |
第一章 导论 | 第8-16页 |
1.1 研究背景及意义 | 第8-9页 |
1.2 国内外研究现状 | 第9-14页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第9-11页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第11-14页 |
1.3 研究的内容与方法 | 第14-16页 |
1.3.1 研究内容 | 第14-15页 |
1.3.2 研究方法 | 第15-16页 |
第二章 赊销信用风险管理的理论基础 | 第16-22页 |
2.1 赊销信用风险 | 第16-17页 |
2.1.1 赊销信用风险的定义 | 第16页 |
2.1.2 赊销信用风险的识别 | 第16-17页 |
2.2 赊销信用风险管理 | 第17-22页 |
2.2.1 赊销信用风险管理的概念 | 第17-18页 |
2.2.2 赊销信用风险管理的策略 | 第18页 |
2.2.3 赊销信用风险管理的基本流程 | 第18-19页 |
2.2.4 赊销信用风险管理的主要内容 | 第19-22页 |
第三章 S重汽公司赊销信用风险管理现状及问题分析 | 第22-33页 |
3.1 S重汽公司经营环境与经营特征分析 | 第22页 |
3.2 S重汽公司赊销信用风险管理现状 | 第22-30页 |
3.2.1 S重汽公司赊销信用风险管理的组织结构 | 第23页 |
3.2.2 S重汽公司赊销信用风险管理的工作流程 | 第23-25页 |
3.2.3 S重汽公司现行信用政策类型与特征分析 | 第25-28页 |
3.2.4 S重汽公司赊销信用风险管理的实施效果 | 第28-30页 |
3.3 S重汽公司赊销信用风险管理中存在的问题 | 第30-33页 |
3.3.1 客户信用风险评价方面存在的问题 | 第30-31页 |
3.3.2 客户授信决策方面存在的问题 | 第31页 |
3.3.3 信用政策执行过程中存在的问题 | 第31-33页 |
第四章 S重汽公司客户信用风险评价与结果分析 | 第33-56页 |
4.1 S重汽公司客户信用风险评价指标的选取 | 第33-38页 |
4.1.1 客户信用风险评价指标的选取原则 | 第33页 |
4.1.2 客户信用风险评价指标的选取依据 | 第33-34页 |
4.1.3 客户信用风险评价指标的主要内容 | 第34-38页 |
4.2 S重汽公司客户信用风险评价指标权重的确定 | 第38-45页 |
4.2.1 确定客户信用风险评价指标权重的方法 | 第38-40页 |
4.2.2 构建客户信用风险评价层次结构模型 | 第40-41页 |
4.2.3 构建各层级判断矩阵并确定权重向量 | 第41-43页 |
4.2.4 计算客户信用风险评价指标的合成权重 | 第43-45页 |
4.3 S重汽公司客户信用等级的划分 | 第45-48页 |
4.3.1 财务定量指标信用分值的计量 | 第45-46页 |
4.3.2 非财务定性指标信用分值的计量 | 第46-47页 |
4.3.3 客户信用等级的划分标准 | 第47-48页 |
4.4 客户信用风险评价在S重汽公司的应用 | 第48-53页 |
4.4.1 PZ能源公司客户信用风险评价 | 第48-49页 |
4.4.2 CQ路桥公司客户信用风险评价 | 第49-51页 |
4.4.3 YH经贸公司客户信用风险评价 | 第51-52页 |
4.4.4 TF汽车销售服务公司客户信用风险评价 | 第52-53页 |
4.5 S重汽公司客户信用风险评价的结果分析 | 第53-56页 |
第五章 S重汽公司赊销信用风险管理的优化 | 第56-64页 |
5.1 完善客户信用风险评价业务流程 | 第56页 |
5.2 基于客户信用风险评价的信用政策选择 | 第56-60页 |
5.2.1 信用政策选取原则 | 第56-57页 |
5.2.2 信用政策选取依据及内容 | 第57-59页 |
5.2.3 信用政策选取的应用 | 第59-60页 |
5.3 基于客户信用风险评价的赊销信用额度控制 | 第60-62页 |
5.3.1 赊销信用额度计量方法的选择 | 第60页 |
5.3.2 赊销信用额度的计量 | 第60-61页 |
5.3.3 赊销信用额度的动态管理 | 第61-62页 |
5.4 提高相关部门风险管理意识,建立风险考核机制 | 第62页 |
5.5 建立大额订单现场客审制度,划分管理部门职责 | 第62-64页 |
第六章 总结 | 第64-65页 |
致谢 | 第65-66页 |
参考文献 | 第66-69页 |
附录1: S重汽公司客户信用风险评价指标重要性调查表 | 第69-71页 |
附录2:《企业绩效评价标准值》2016版 | 第71-75页 |
攻读学位期间所发表的论文 | 第75-76页 |