多模通信终端的设计与实现
摘要 | 第5-6页 |
abstract | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第11-18页 |
1.1 研究背景 | 第11页 |
1.2 车联网 | 第11-14页 |
1.2.1 车联网概述 | 第11-12页 |
1.2.2 车联网应用 | 第12-13页 |
1.2.3 车载终端概述 | 第13-14页 |
1.3 国内外研究现状 | 第14-16页 |
1.4 论文主要工作 | 第16-17页 |
1.5 论文章节安排 | 第17-18页 |
第二章 终端相关技术分析 | 第18-24页 |
2.1 GPRS技术 | 第18页 |
2.2 LwIP技术 | 第18-20页 |
2.3 蓝牙技术 | 第20-21页 |
2.4 双模定位技术 | 第21-22页 |
2.4.1 GPS | 第21页 |
2.4.2 北斗定位系统 | 第21-22页 |
2.4.3 北斗/GPS双模定位技术 | 第22页 |
2.5 其他技术 | 第22-23页 |
2.6 本章小结 | 第23-24页 |
第三章 终端方案与硬件设计 | 第24-40页 |
3.1 终端需求分析与方案设计 | 第24-26页 |
3.1.1 终端需求分析 | 第24-25页 |
3.1.2 终端方案设计 | 第25-26页 |
3.2 终端逻辑设计 | 第26-37页 |
3.2.1 MCU模块 | 第26-27页 |
3.2.2 电源管理 | 第27-29页 |
3.2.3 外部存储模块 | 第29-31页 |
3.2.4 定位/通信模块 | 第31-35页 |
3.2.5 其他模块 | 第35-37页 |
3.3 终端LAYOUT设计 | 第37-39页 |
3.4 本章小结 | 第39-40页 |
第四章 终端系统软件设计 | 第40-71页 |
4.1 程序移植 | 第40-42页 |
4.1.1 片内FLASH移植 | 第40-41页 |
4.1.2 片外FLASH和片外SRAM | 第41-42页 |
4.2 BD/GPS协议及解析 | 第42-45页 |
4.3 GPRS协议程序 | 第45-51页 |
4.3.1 状态机 | 第45-48页 |
4.3.2 丢失包处理 | 第48-51页 |
4.4 蓝牙应用程序 | 第51-52页 |
4.5 LwIP协议程序 | 第52-54页 |
4.6 交通通信协议JT/T | 第54-63页 |
4.6.1 协议基础 | 第54-55页 |
4.6.2 消息封装与解析 | 第55-56页 |
4.6.3 通用应答 | 第56页 |
4.6.4 注册与鉴权 | 第56-57页 |
4.6.5 终端数据消息 | 第57-63页 |
4.7 其他部分 | 第63-70页 |
4.7.1 打印机程序 | 第63-66页 |
4.7.2 显示器程序接口 | 第66-69页 |
4.7.3 菜单程序 | 第69-70页 |
4.8 本章小结 | 第70-71页 |
第五章 终端排队论应用与成果 | 第71-82页 |
5.1 排队论基础 | 第71页 |
5.2 排队论建模 | 第71-74页 |
5.2.1 构建G/M/1/K模型 | 第72-74页 |
5.3 排队模型仿真分析与测试 | 第74-79页 |
5.3.1 单一模式性能分析实验 | 第74-77页 |
5.3.2 不同模式对比实验 | 第77-79页 |
5.3.3 仿真与测试结论 | 第79页 |
5.4 终端设计成果 | 第79-81页 |
5.5 本章小结 | 第81-82页 |
第六章 总结与展望 | 第82-84页 |
6.1 总结 | 第82-83页 |
6.2 展望 | 第83-84页 |
致谢 | 第84-85页 |
参考文献 | 第85-87页 |