| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| Introduction | 第9-11页 |
| Chapter One-Commercial Vehicles Sector：An economic Perspective(商用车行业：经济角度) | 第11-22页 |
| 1.1 Chinese Automotive Sector at a Glance | 第11-12页 |
| 1.2 A Market Overview of Commercial Vehicles Sector | 第12-16页 |
| 1.3 MNEs Localization Strategy in China | 第16-17页 |
| 1.4 Domestic Auto-parts suppliers:Main Patterns and Major Features | 第17-22页 |
| Chapter Two-Theoretical Framework(理论框架) | 第22-37页 |
| 2.1 The concept of organizational practice | 第22-24页 |
| 2.2 The Transfer of organizational practices | 第24-28页 |
| 2.3 Supply Management Practice | 第28-30页 |
| 2.4. SMPs between the traditional approach and the partnership- based model | 第30-35页 |
| 2.5. Empirical Facts about the Diffusion of the Partnership based Model | 第35-37页 |
| Chapter Three-IVECO：SMPs Evolution and Localization Strategy(依维柯汽车公司：SMPs的演化和本土化策略) | 第37-49页 |
| 3.1 IVECO at a glance | 第37-39页 |
| 3.2 SMPs in IVECO | 第39-45页 |
| 3.3 IVECO's International Expansion | 第45-49页 |
| Chapter Four-CASE STUDY：SMPs in NAVECO(例：南京依维柯汽车公司的SMPs) | 第49-66页 |
| 4.1 The establishment of NAVECO | 第49-52页 |
| 4.2 Supply management practices since the establishment of NAVECO | 第52-54页 |
| 4.3. The transfer of SMPs:Empirical Findings | 第54-63页 |
| 4.4 Theoretical implications | 第63-66页 |
| Chapter Five-Conclusions(结论) | 第66-69页 |
| Bibliography(参考文献) | 第69-74页 |
| Appendix(附录) | 第74-76页 |
