预应力高强软钢丝束—复合砂浆抗弯加固性能研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-22页 |
| 1.1 引言 | 第11-13页 |
| 1.2 桥梁加固的目的与要求 | 第13页 |
| 1.3 桥梁加固改造现状 | 第13-15页 |
| 1.3.1 国外桥梁加固改造现状 | 第13-14页 |
| 1.3.2 国内桥梁加固改造现状 | 第14-15页 |
| 1.4 现有桥梁加固方法 | 第15-20页 |
| 1.4.1 被动加固法 | 第15-18页 |
| 1.4.2 主动加固法 | 第18-20页 |
| 1.5 预应力高强软钢丝束-复合砂浆加固技术 | 第20-21页 |
| 1.5.1 相关研究现状 | 第20-21页 |
| 1.5.2 目前存在的主要问题 | 第21页 |
| 1.6 本文研究的内容及方法 | 第21-22页 |
| 第2章 加固梁抗弯性能试验研究 | 第22-47页 |
| 2.1 引言 | 第22页 |
| 2.2 试验材料 | 第22-26页 |
| 2.2.1 混凝土 | 第22-23页 |
| 2.2.2 复合砂浆 | 第23-24页 |
| 2.2.3 普通钢筋 | 第24页 |
| 2.2.4 高强软钢丝束 | 第24-26页 |
| 2.3 锚固装置 | 第26-27页 |
| 2.4 钢丝束张拉试验 | 第27-30页 |
| 2.4.1 试验操作流程 | 第27-28页 |
| 2.4.2 试验结果 | 第28页 |
| 2.4.3 试验结论 | 第28-30页 |
| 2.5 抗弯加固试验 | 第30-46页 |
| 2.5.1 试件设计与制作 | 第30页 |
| 2.5.2 抗弯加固 | 第30-33页 |
| 2.5.3 加载方案 | 第33-34页 |
| 2.5.4 测点布置及测量 | 第34-36页 |
| 2.5.5 试验结果及分析 | 第36-46页 |
| 2.6 小结 | 第46-47页 |
| 第3章 加固梁抗弯计算理论分析 | 第47-66页 |
| 3.1 引言 | 第47页 |
| 3.2 计算假定 | 第47-48页 |
| 3.3 材料的本构关系 | 第48-49页 |
| 3.3.1 混凝土 | 第48页 |
| 3.3.2 钢筋 | 第48-49页 |
| 3.3.3 预应力钢丝束 | 第49页 |
| 3.4 正截面抗弯理论分析 | 第49-60页 |
| 3.4.1 预应力钢丝束超前应变计算 | 第50-51页 |
| 3.4.2 开裂荷载计算 | 第51-53页 |
| 3.4.3 屈服弯矩计算 | 第53-55页 |
| 3.4.4 极限弯矩计算 | 第55-58页 |
| 3.4.5 试验验证 | 第58-60页 |
| 3.5 加固梁刚度分析 | 第60-65页 |
| 3.5.1 预应力钢丝束加固梁挠度计算特点 | 第60-61页 |
| 3.5.2 预应力钢丝束加固梁挠度计算公式 | 第61页 |
| 3.5.3 预应力钢丝束加固梁开裂前刚度计算 | 第61-62页 |
| 3.5.4 加固梁开裂至屈服阶段刚度计算 | 第62-63页 |
| 3.5.5 预应力钢丝束加固梁钢筋屈服后刚度计算 | 第63页 |
| 3.5.6 试验验证 | 第63-65页 |
| 3.6 小结 | 第65-66页 |
| 第4章 加固梁受弯性能数值分析 | 第66-79页 |
| 4.1 引言 | 第66页 |
| 4.2 基本假定 | 第66页 |
| 4.3 梁截面分析的相容及平衡方程 | 第66-67页 |
| 4.4 预应力处理 | 第67-68页 |
| 4.5 弯矩-曲率关系 | 第68-69页 |
| 4.5.1 弯矩-曲率关系计算步骤 | 第68页 |
| 4.5.2 调整ε的数值逼近方法 | 第68-69页 |
| 4.6 荷载-挠度关系 | 第69-71页 |
| 4.7 程序设计框图 | 第71-73页 |
| 4.8 计算结果与试验结果对比分析 | 第73-75页 |
| 4.9 相关参数的影响分析 | 第75-78页 |
| 4.9.1 钢丝束面积对构件性能的影响 | 第75-76页 |
| 4.9.2 钢丝束预应力度对构件性能的影响 | 第76-78页 |
| 4.10 小结 | 第78-79页 |
| 第5章 结论与展望 | 第79-81页 |
| 5.1 工作总结 | 第79页 |
| 5.2 结论和成果 | 第79-80页 |
| 5.3 展望及建议 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 附录 A （数值分析程序代码） | 第85-95页 |
