首页--交通运输论文--水路运输论文--港口工程论文--港口水工建筑物论文--码头论文

基于极限承载力的在役高桩码头整体安全度分析方法研究

摘要第3-4页
ABSTRACT第4-5页
第一章 绪论第8-13页
    1.1 课题研究背景和意义第8-9页
    1.2 国内外研究现状第9-11页
    1.3 本文主要研究内容第11-13页
第二章 高桩码头整体有限元模型第13-28页
    2.1 概述第13-14页
        2.1.1 ANSYS 软件简介第13-14页
        2.1.2 高桩码头模型概况第14页
    2.2 三维数值模型的建立第14-17页
        2.2.1 模型材料与单元选择第14-15页
        2.2.2 桩-土作用模拟第15-16页
        2.2.3 模型计算域与边界设置第16-17页
        2.2.4 模型初始地应力模拟第17页
    2.3 模型计算与结果验证第17-27页
        2.3.1 单元本构关系与破坏准则第17-20页
        2.3.2 结构极限承载力求解方法第20-21页
        2.3.3 结构达到极限承载的判别标准第21-22页
        2.3.4 模型结果验证第22-27页
    2.4 本章小结第27-28页
第三章 高桩码头整体极限承载力统计分析第28-58页
    3.1 极限承载力概率分布与统计分析方法第28-36页
        3.1.1 极限承载力样本求取第28-31页
        3.1.2 样本概率统计分析方法第31-36页
    3.2 单独竖向荷载下高桩码头极限承载力统计分析第36-44页
        3.2.1 堆货荷载作用下极限承载力统计分析第36-41页
        3.2.2 门机荷载作用下极限承载力统计分析第41-44页
        3.2.3 分析结论第44页
    3.3 组合竖向荷载下高桩码头极限承载力统计分析第44-54页
        3.3.1 堆货荷载下高桩码头门机极限承载力统计分析第44-47页
        3.3.2 门机荷载下高桩码头堆货极限承载力统计分析第47-49页
        3.3.3 堆货与门机荷载共同作用下极限承载力统计分析第49-54页
        3.3.4 分析结论第54页
    3.4 组合双向荷载下高桩码头极限承载力统计分析第54-57页
        3.4.1 工况设置第54-55页
        3.4.2 统计分析结果第55-57页
    3.5 本章小结第57-58页
第四章 基于极限承载力的高桩码头整体安全分析方法第58-69页
    4.1 基本理论与方法第58-62页
        4.1.1 结构可靠度与可靠指标第58-60页
        4.1.2 结构可靠指标计算常用方法第60-62页
    4.2 高桩码头整体安全分析方法第62-68页
        4.2.1 方法简介第62-64页
        4.2.2 计算分析第64-68页
        4.2.3 方法应用过程第68页
    4.3 本章小结第68-69页
第五章 算例分析第69-73页
    5.1 工程概况第69-70页
    5.2 有限元模型第70-71页
    5.3 计算分析第71-72页
    5.4 本章小结第72-73页
第六章 结论与展望第73-75页
    6.1 结论第73-74页
    6.2 展望第74-75页
参考文献第75-79页
发表论文和科研情况说明第79-80页
附录第80-89页
致谢第89页

论文共89页,点击 下载论文
上一篇:高强钢筋高强混凝土双肢剪力墙抗震性能非线性有限元分析
下一篇:超精密加工表面的白光扫描干涉测量系统研究