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我国公安交警执法过程中权力与公民权益平衡机制研究

摘要第4-5页
Abstract第5-7页
第一章 引言第9-12页
第二章 基本理论概述第12-19页
    一、 公安交警执法相关概念介绍第12-15页
        (一) 公安交警的概念第12-14页
        (二) 公安交警执法的内容第14-15页
    二、 公安交警执法过程中权力与公民权益的界定及相互关系第15-19页
        (一) 对公安交警执法过程中权力的分析与界定第15-17页
        (二) 对公安交警执法过程中公民权益的分析第17-18页
        (三) 公安交警执法过程中权力与公民权益间的关系第18-19页
第三章 交警执法过程中权力与公民权益间平衡状态的层次性分析第19-26页
    一、 理想状态——交警正当履职,公民权益未受侵害第19-21页
    二、 非理想状态——交警执法过程中公民权益受侵害第21-26页
        (一) 交警执法导致公民权益受侵害第21-24页
        (二) 公民之间行为导致公民权益受侵害——交警的角色分析以及避免因交警执法而造成对公民权益的第二次侵犯第24-26页
第四章 我国交警执法现状分析――针对交警在执法过程中公民权益受侵害情况对原因进行归纳分析第26-29页
    一、 执法主体不统一第26-28页
    二、 执法依据及执法程序不统一、滞后僵化第28页
    三、 事后监督效果不明显第28-29页
第五章 建立交警执法过程中权力与公民权益平衡新机制第29-39页
    一、 执法主体的分层与统一及职业素质的提高第30-32页
        (一) 明确交警与辅警等辅助交通秩序人员的区别第30-31页
        (二) 提高交警及交通秩序辅助人员的素质,建立起高校与交警部门的互动…23第31-32页
    二、 统一执法程序、清理落后、违法程序第32-34页
    三、 完善交警执法监督机制,提高公众参与度第34-37页
    四、 交警执法理念的转变第37-38页
    五、 公民普法教育的进一步深入,守法理念的植入第38-39页
第六章 结语第39-41页
参考文献第41-44页
致谢第44-45页

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