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绿色能源联合优化运行技术的研究

目录第4-6页
CATALOG第6-8页
摘要第8-10页
ABSTRACT第10-11页
第一章 绪论第12-20页
    1.1 课题的研究背景和意义第12-13页
    1.2 电动汽车的发展概况第13-15页
    1.3 风光储系统发展概况及联合优化运行的意义第15-18页
        1.3.1 风电发展概况第15-16页
        1.3.2 太阳能光伏发电的发展概况第16-17页
        1.3.3 储能技术的发展第17页
        1.3.4 风光储联合优化运行的意义第17-18页
    1.4 论文主要工作第18-20页
第二章 电动汽车分布储能技术第20-33页
    2.1 电动汽车用动力电池第20-23页
    2.2 电动汽车接入对电网的影响及控制策略第23-29页
        2.2.1 电动汽车充电模式第23-24页
        2.2.2 电动汽车接入对电网负荷和电压的影响及对策第24-29页
    2.3 电动汽车分布储能技术第29-32页
    2.4 本章小结第32-33页
第三章 可再生能源发电及储能优化技术第33-58页
    3.1 可再生能源发电的分类第33-36页
        3.1.1 风力发电第33-34页
        3.1.2 太阳能发电第34页
        3.1.3 潮汐发电第34-35页
        3.1.4 生物质发电第35-36页
    3.2 可再生能源发电储能技术简介第36-39页
        3.2.1 可再生能源发电对电网的影响第36-37页
        3.2.2 储能技术简介第37-39页
    3.3 曲线拟合算法第39-43页
        3.3.1 傅里叶仿真原理第39-42页
        3.3.2 正弦曲线拟合原理第42-43页
    3.4 风力发电及储能优化技术第43-50页
        3.4.1 风电机组出力特性分析第43-45页
        3.4.2 风电场储能优化技术第45-46页
        3.4.3 算例分析第46-50页
    3.5 太阳能发电及储能优化技术第50-56页
        3.5.1 光伏电池出力特性分析第50-53页
        3.5.2 太阳能储能优化技术第53-54页
        3.5.3 算例分析第54-56页
    3.6 本章小结第56-58页
第四章 风光储最优容量配置第58-65页
    4.1 风光互补发电系统综述第58-59页
    4.2 风光储最优容量配比第59-60页
    4.3 算例分析第60-62页
    4.4 风光互补系统发电效益分析第62-64页
        4.4.1 经济效益第63页
        4.4.2 环境效益第63页
        4.4.3 社会效益第63-64页
    4.5 本章小结第64-65页
第五章 计及入网电动汽车和可再生分布式电源的配电网规划第65-75页
    5.1 研究现状第65-66页
    5.2 配电网规划的模型第66-68页
        5.2.1 目标函数第66-68页
        5.2.2 约束条件第68页
    5.3 带精英策略的非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)的原理和实现第68-72页
        5.3.1 基本原理第68-70页
        5.3.2 改进遗传操作第70-72页
    5.4 算例分析第72-74页
    5.5 本章小结第74-75页
第六章 结论和展望第75-77页
参考文献第77-81页
致谢第81-82页
攻读学位期间发表论文第82-83页
学位论文评阅及答辩情况表第83页

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